CLASIFICACIÓN FINAL DE LA CHALLENGE DEL NORTE 2009 Y MÁS DATOS SOBRE

Desde la organización se nos comunica la ausencia de cambios en las posiciones de la clasificación general final de la Challenge del Norte 2009, y acto seguido os lo publicamos.

Comentaros que de cara al acto de entrega de premios que se va a organizar en la sede de Epsilon Euskadi en el parque tecnológico de Vitoria, ya están los trofeos para los 3 primeros clasificados de cada categoría (19 premiados en total). A su vez todos los demás pilotos que hayan tomado parte en la Challenge del Norte y tomen parte en este evento, se les hará entrega de un trofeo también. Al parecer en el programa no está previsto ningún lunch por la negativa de los responsables del establecimiento. También se nos ha informado que se emitirá una proyección de unos 10min. sobre Epsilon Euskadi y se realizará una visita guiada por sus instalaciones. Se sigue rogando confirmación de asistencia. Ahora a continuación os mostramos la clasificación general final de la Challenge del norte:

CATEGORÍA / POSICIÓN / PILOTO:
ALEVÍN PUMA 64/ CAMPEÓN / AITOR LASA

ALEVÍN PUMA 64 / SUBCAMPEONA / NATALIA MILLOR

ALEVÍN COMER / CAMPEÓN / BRUNO OCHOA

ALEVIN HONDA / CAMPEÓN / NOE OTI

ALEVÍN HONDA / SUBCAMPEÓN / DANIEL AMILIBIA

ALEVÍN HONDA / 3º / IÑIGO LAHUERTA

CADETE / CAMPEÓN / JOSE ANTONIO GARCÍA

CADETE / SUBCAMPEONA / CLARA DORRONSORO

CADETE / 3º / ASIER LOSADA

KF3 / CAMPEÓN / PABLO CONLLEDO

KF3 / SUBCAMPEÓN / GAIZKA BARRENA

KF3 / 3º / ANDER GAMON

KF2 / CAMPEÓN / RUBÉN SAINZ

HOBBY / CAMPEÓN / EKAIN GUTIERREZ

HOBBY / SUBCAMPEÓN / AITOR PAULE

HOBBY / 3º / JOSE JAVIER OROZ

KZ2 / CAMPEÓN / BEÑAT POBLACIÓN

KZ2 / SUBCAMPEÓN / ARITZ URRESTILLA

KZ2 / 3º / GARIN GUTIERREZ

Felicitaros a todos y de paso volveros a recordar que os pongáis en contacto con el 625.313.427 - Fermin.(Fuente: Organización de la Challenge del Norte)

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ESTE FIN DE SEMANA SE DISPUTA LA 3ª PRUEBA DEL CTO. SOCIAL DEL KARTING CASTROPONCE

El exitoso torneo del circuito Leonés disputa este fin de semana la tercera prueba con las esperanzas puestas en no tener ningún contratiempo externo que les afecte en el nivel de participación.

La meteorología parece que respetará el evento por el momento y tras los problemas de la 2ª prueba por la aparición de la nieve en las regiones colindantes, esperan recuperar el nivel de la primera prueba e incluso superarlo.

Los horarios son los siguientes:
HORARIOS:

SABADO_ 10,00 – 19,00 h_ Entrenamientos libres por categoría (15 Min)*

16,00 – 19,00 h_ Verificaciones Administrativas.

DOMINGO_ 09,00 – 10,00 h _ Verificaciones Administrativas.

10,00 – 11,30 h _ Entrenamientos Libres por Categoría (1 Tanda de 15 Min).

11,30 _ Carreras; La entrega de trofeos y el pódium, será a continuación de la finalización de las carreras y el levantamiento del Parque Cerrado.

* Desde las 11,00h hasta las 14,00h del Sábado, la pista será compartida también por el alquiler.

Esperamos que sea un éxito tanto de participación como en el nivel de los competidores. (Fuente: M&K-Karting y Karting Castroponce)

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CAMBIO DE RUMBO EN LA ENTREGA DE PREMIOS A LOS CAMPEONES DE LA CHALLENGE DEL NORTE 2009 - CONFIRMAR ASISTENCIA

Fuentes de la organización ayer nos hacían saber que ya están ultimándose los detalles del evento para la entrega de premios de la Challenge Del Norte 2009. La ubicación serán las instalaciones de EPSILÓN EUSKADI que se encuentran cerca de Vitoria, exactamente en el parque tecnológico de Miñano.

La fecha seleccionada es el 18 de Febrero a las 19h. La cita es más que interesante puesto que el programa incluye una visita guiada de 30min, donde se mostrarán los diferentes fórmulas FR3.5, FR2.0, incluso los impresionantes Lemans. También está planeada la visita al tunel del viento.

Al evento también acudirán personalidades como Joan Villadelprat, el presidente de la federación vasca Angel Gurrutxaga, y otra serie de personalidades del mundo del motor están por confirmar.

Es muy importante que los premiados (Campeones, Subcampeones, y terceros) de cada categoría confirmen las personas con las que van a acudir al evento para organizar mejor los detalles.

En el salón de actos se realizará la entrega de premios de esta Challenge del Norte 2009. (Fuente: Organización de la Challenge del Norte)

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TROFEO INVIERNO 2010 DEL KARTING CAMPILLOS - LA CRÓNICA

Éxito por todo lo alto en la primera edición del Trofeo de Invierno del Karting Campillos. El circuito Malagueño reunía practicamente a 70 pilotos para vivir dos jornadas de auténtica pasión por el karting con carreras muy animadas y competidas.

El comportamiento siempre muy cercano a los aficionados y el espectáculo que brindo el piloto de Fórmula1 Jaime Alguersuari fueron dignos de verdadera admiración. Los amantes de este deporte pudieron disfrutar de una de las estrellas del panorama mundial del circo de la Fórmula1 con total normalidad y sencillez.

Entrando en lo puramente deportivo, empezaremos nuestro repaso por la categoría Alevín-Cadete que compitieron conjuntamente alcanzando 11 participantes en la parrilla de salida. Courtenay Savanah conducía el kart más rápido haciéndose con la pole, seguida por la piloto del circuito Cindy Waslander y con Antonio Jose Alcudia en 3ª posición. Ya metidos en la primera carrera, Harry Elliot se hacía con la primera victoria de manera clara, por delante de Courtenay Savanah y de Antonio Jose Alcudia. En la segunda de las carreras, Harry repetía en la 1ª posición, por delante esta vez de Cindy Waslander y repitiendo en la 3ª plaza Antonio José Alcudia. El triunfo final de la categoría era para Harry Elliot, por delante de Courtenay Savannah y de Antonio José Alcudia 3º. Cindy Waslander era 4ª y Valentino Sabatelli 5º.

En la categoría Junior que aglutinaba a pilotos de la KF3 y de Rotax Junior, tomaron parte en total 10 pilotos entre los cuales Pepijn Geutjs era el más rápido, por delante de David Pérez y con Josh Elliot 3º. En la primera de las mangas, Pepign no abandonaría el liderato de la prueba venciendo, con Josh Elliot esta vez 2º y Joel Affolter 3º. Josh Elliot lograba hacerse con la victoria en la segunda de las mangas, por delante de Dave Blom y con Joel Affolter esta vez copando la tercera plaza. En la clasificación final, Josh Elliot era el ganador, por delante de Pepijn Geutjs y con Joel Affolter 3º. 4º fue Courtney Miles y 5º Dave Blom.

Pasando a la categoría Senior, donde se reunión pilotos con motorizaciones Rotax Max y X30, se podría decir que fue la auténtica protagonista en cuanto a participación. Nada más y nada menos que 30 pilotos tomaron parte en este grupo de entre los cuales Pieter Rokers se llevaba la pole, por delante de Rafa Martin y con Lorenzo Singh 3º. En la primera de las mangas Lorenzo Singh lograba pasar 1º por la bandera a cuadros, con Rafa Martin 2º y Joachim Holmstoel 3º. En la 2ª de las carreras Rafa Martín lograba alcanzar la 1ª posición y pasar primero por meta al finalizar las 12 vueltas programadas con una diferencia considerable, con Lorenzo Singh 2º y Joachim Holmstoel 3º. En la clasificación final Rafa Martín se hacía con la victoria, por delante de Lorenzo Singh y con Joachim Holmstoel 3º. Ivan Martínez García fue 4º y Florent Lambert 5º.

Por último la categoría reuna contó con la nada despreciable cifra de 17 participantes en liza. La pole oficial era para Indi Dontje, por delante de Milan Dontje y con Álvaro Gomez 3º. La primera de las carreras seguía el mismo guión con Indy Dontje 1º logrando una victoria clara, con Milan Dontje 2º y Álvaro Gómez 3º. En la segunda de las carreras las dos primeras posiciones permanecerían invariables con Indy Dontje y Milan Dontje 1º y 2º respectivamente, y con Manuel Bejarano 3º esta vez. En la clasificación final Indy Dontje era 1º, Milan Dontje 2º, Álvaro Gómez 3º, Jonathan Gómez 4º y Rafa Peña 5º.

Agradecer en nombre del circuito y la organización la asistencia y comportamiento en la prueba, invitándoos a todos a la siguiente edición de este trofeo. También a Guia Tour Racing por sus fotos: http://www.guiatourracing.com/karting_trofeoinviernoaf_campillos.html (Fuente: Karting Campillos, Fotos: Kris Ocariz y http://www.guiatourracing.com/karting_trofeoinviernoaf_campillos.html )

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RESUMEN DE LOS CAMPEONATOS DE ESPAÑA DE KARTING 2009

Este fin de semana en el canal Teledeporte se ha emitido el sábado y el domingo un resumen del Campeonato de España de Karting 2009.

El reportaje ha comprendido las categorías, Alevín, Cadete, KF3, KF2 y KZ2. Para los que os lo hayáis perdido, nosotros os damos la opción de poder bajároslo de Megaupload. A continuación tenéis el enlace:

http://www.megaupload.com/?d=W04O0YZ2

Son 436MB en un archivo con extensión mpg. Esperamos que os guste tanto como a nosotros. (Fuente: Teledeporte)

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YA PODÉIS ANALIZAR NUESTRO CALENDARIO, QUE CONTEMPLA LA MAYORÍA DE CTOS.

A lo largo de estas últimas semanas, hemos ido incorporando las fechas y demás información de los campeonatos que íbamos teniendo datos. Ahora mismo os podemos listar los campeonatos que tenemos contemplados con las notas que tenéis que tener en cuenta:

CAMPEONATO / NOTAS:
SOCIAL DE INVIERNO CASTROPONCE / La siguiente será la 3ª prueba.
SOCIAL DE INVIERNO DE TORDESILLAS / La siguiente será la última prueba.
CTO. CATALÁN 2010 / Todavía por comenzar.
WINTER CUP ROTAX EN CAMPILLOS / Prueba única.
7ª OJP /Todavía por comenzar.
ARAGONÉS /Todavía por comenzar.
VASCO / Pendientes confirmación de fechas.
EUROPEO DE SUPERKART / Por comenzar.
CASTILLA Y LEÓN / Sin definir circuitos.
EUROPEO KF3, KF2, SKF, KZ2 Y KZ1.
WSK / Compienza en Zuera este año.
MASQUEKARTING VILLARCAYO / Por definir parte del calendario.
VALENCIANO/ Por comenzar.
NACIONAL / Comienza en Zuera y tiene una prueba menos.
VIKING TROPHY
MUNDIAL SUB18 / Novedad.
MUNDIAL DE KF2, SKF, KZ1 Y KF3 / En zuera se celebra el de KF2 y SKF.
COPA ASIA PACÍFICO.
FINAL NACIONAL ROTAX.
MONACO CUP KF3 Y KZ2
COPA DE CAMPEONES.

No dudéis en hacernos cualquier apunte si véis algún dato erróneo o hay alguna información que haya cambiado. (Fuente: M&K-Karting)

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¡¡LA MAYOR FERIA DE KARTING EN EUROPA EN VÍDEO!! OFFENBACH 2010

Ya sabéis de nuestra afición a mostraros vídeos de los eventos más interesantes a nuestro juicio. Esta vez os hacemos llegar una grabación de casi 17 minutos donde podréis apreciar con detalles el resumen realizado por nuestros amigos de mondial karting.

http://www.wat.tv/video/offenbach-2523d_1k24j_.html

Nos os perdáis detalle, y si os quedáis con las ganas, os pasamos otro enlace con otro resumen a base de imágenes de la feria.

http://kartmesse.de/kart08_de/index.php?option=com_zoom&Itemid=42&page=view&catid=8&PageNo=1&key=0&hit=1

Espero que os resulten tan interesantes como a nosotros y no perdáis detalle de lo que os ofrece esta información. (Fuente: Mondial Karting y Kartmesse.de)

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RACING EVOLUTION TEAM PASA A SER EL EQUIPO OFICIAL KOSMIC EN ESPAÑA

Tras llegar a un acuerdo para ser el distribuidor oficial de Kosmic para España, la marca fabricada en Prevalle por los chicos de Robazzi, pasará a tener otro equipo de competición.

El equipo madrileño que hasta ahora competía con Tonykart, proporcionará estos chasis a sus dos pilotos Borja Barreda en KF2 y Jorge Viñolo en KF3.

En 2010 el programa de Borja y Jorge será competir en el Campeonato de España, Campeoanto de Europa y Copa del Mundo en las categorías KF2 y KF3 respectivamente.

Kosmic Racing Team (El equipo ofical de fábrica) son los actuales Campeones del Mundo en la categoría SuperKF por equipos en 2009 con sus dos pilotos, el italiano Alessandro Bressan y el Galo Armand Convers. (Fuente: Racing Evolution)

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ESTE FIN DE SEMANA EL TROFEO INVIERNO 2010 DEL KARTING CAMPILLOS.....¡¡¡¡¡¡CON UN PILOTO DE FÓRMULA 1 EN LIZA!!!!!!!

El circuito de Campillos celebra este fin de semana el social "Trofeo Invierno 2010" con cuatro grupos en acción. Por un lado Alevín, otro Cadete, el tercero serían 125 auto - InterA y por último KZ2 - Rotax DD2. En esta última categoría, nada más y nada menos que Jaime Alguersuari tomará parte a los mandos de un Kart Intrepid en KZ2. A buen seguro éste será un elemento que motivará a más de uno a apuntarse a esta prueba para medirse a todo un piloto de la máxima expresión del automovilismo.

Esta prueba puede representar una bonita oportunidad como test para todos esos equipos y pilotos que van a competir en alguna de las importantes citas que se celebrarán en el trazado Andaluz a lo largo de la temporada, lease Winter Cup de la Rotax Euro Challenge, o las 4 categorías (Cadete, KF3, KF2 y KZ2) que disputarán una prueba del Cto. de España.

Para competir será suficiente con presentar la tarjeta del ASCKE o ANPA, y los derechos de inscripción será de 60€/piloto. Los pilotos que no aporten transponder deberán pagar 15€ en concepto de alquiler de transponder. Además la organización a incluido tras el pago de la inscripción un ticket menú para 1 persona en el mismo precio, una interesante iniciativa para atraer a más gente de cara al evento.

Otra novedad es la posibilidad de participar los Alevines si cuentan con 6 años. Al igual que los cadetes con 10. El cierre de la inscripción será el propio domingo a las 9h. Las categorías Alevín y Cadete se disputarán a 10 vueltas, mientras que para el resto serán 15.

Por ahora se cuenta con la ayuda de la meteorología para redondear el evento y que sea una auténtica fiesta del motor. (Fuente: Karting Campillos)

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SE JUNTARON TODAS LAS INCLEMENCIAS PARA ECHAR ABAJO LA 2ª PRUEBA DEL CTO. DE INVIERNO DEL KARTING TORDESILLAS...

Fin de semana aciago el vivido por el karting vallisoletano, al ver que las inclemencias meteorológicas por un lado, el incumplimiento de compromisos por otro y la mala suerte para rematar dejaban KO a la interesante cita en Tordesillas.

Cuando la previsión meteorológica apuntaba a ligeras lluvias el sábado y domingo de forma aislada, la primera mitad del sábado se vió afectada por unos buenos chaparrones que hizo mella en la moral de más de uno que se había presentado a entrenar, haciéndole volver a casa. Otros que había confirmado su presencia, no hicieron presencia por diferentes motivos, y diferentes problemáticas con motores, ruedas, etc. Hicieron abandonar a otros cuantos.

Al final, ante el panorama presentado para los que estaban en disposición de poder competir, la organización de la mano de los afectados, tomaron la determinación de no realizar la prueba en vista de que la calidad de la carrera iba a estar por participación, etc. En un nivel bastante bajo.

No se perdió el humor en ningún momento, y este desafortunado fin de semana sirvió para reforzar relaciones, pasar unos agradables momentos compartiendo, charlando y debatiendo sobre karting mientras se realizaban una serie de tandas, en las instalaciones del Karting Tordesillas. (Fuente: M&K-Karting y Organización del Cto. de Invierno del Karting Tordesillas)

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M&K-KARTING, Os brinda la oportunidad de "visitar" la recién celebrada feria Kart&Race de Montichiari, a través de este resumen....

En lugar de hacer un artículo resumen, y después colgar un álbum con lo más destacado a nuestro juicio de la feria que se celebraba el pasado fin de semana en la región de Brescia, hemos decidido ofreceros un recorrido-resumen por esta interesantísima exhibición de productos de Karting KART&RACE.

El recinto ferial de la ciudad de Montichiari nos recibía al igual que en 2009, quizás con algunos expositores más, pero con una mayor elaboración y presentación de los productos en relación a la primera edición.

La pluri-campeona de 2010 Intrepid era uno de los stands más concurridos, entre las novedades podemos citar a los nuevos plásticos KG, donde la mayor diferencia se va a notar en la carrocería de Alevín-Cadete. La participación de una buena parte de los pilotos oficiales de la casa Veronesa (Lammers, Maisano, Iglesias, De Brabander, etc.) fue otro punto a favor.

La joven y dinámica CKR no se perdió el evento, y era de los que estrenaban exposición, con una buena presencia y notable actividad constante. Pudieron lucir los excelentes resultados cosechados a buena cuenta de su corta andadura.

Debei acompañó en todo momento como buen socio a CKR, presidiendo el stand y dando así ejemplo el propio dueño Carlo Debei. Orgulloso de su última criatura, el EXIGO motor de KZ es toda una revolución en el mercado, puesto que se trata de un motor donde todo menos el cilindro está fabricado mediante procedimiento de arranque de viruta, es decir mecanizando. El aspecto final lo delata.

Otra de las grandes novedades fue el rescate por parte de los Veroneses de Sona Righetti Ridolfi, de la marca Allkart. Allí tenían expuesta una unidad de esta marca que tuvo sus buenos momentos en nuestras tierras.

Righetti Ridolfi, repitió el protagonismo de 2009, con una gran stand y la mejor de las atenciones a sus clientes con un catering sobresaliente. Entre sus novedades se puede citar el nuevo catálogo y las decenas de nuevas referencias incorporadas a su extenso listado de productos.

Freem, la innovadora y exitosa fábrica de Treviso contrató una mayor área de exposición para este 2010, y no faltaron curiosos deseosos de escuchar los argumentos técnicos de sus productos que tan buena acogida tienen en el mercado.

Al ver el Monster, más de uno recuerda la frase a la que acude cuando no salen los tiempos "ni con un motor a cada lado podría igualar esos tiempos", pues bueno, el kart para ponernos a prueba ya están en el mercado. Más de uno dirá que el nombre le va como anillo al dedo porque lo tildará de monstruoso.

BRM en nuestra opinión expuso el stand más profesional y elaborado de la feria. La belleza estética de sus productos es indiscutible, y en competición siempre dejan una huella de profesionalidad y prestaciones que atraen a más de uno a esta marca. Con Yuri Lucati parece que quieren lograr un buen resultado esta temporada en KZ2.

SGM aprovechaba la colaboración con FormulaK para exponer el GA210, el propulsor de Paolo Severi de última homologación.

FormulaK es una de las últimas creaciones en el apartado de chasis. Con un bastidor basado en el Parolín Lemans, la nueva iniciativa empresarial contará con la pericia de Piccioni para intentar lograr buenos resultados.

Birel serie especial 50 años. Con un bastidor pintado en 2 colores, y todo un sin fin de detalles que hacen única a esta corta serie para rememorar ahí es nada, los 50 años de la fábrica más antigua del karting de competición.

Los verdes de Prevalle (Tonykart) fueron los que menos invirtieron en relación a la anterior edición. Repitieron estructura y presentación.

Dejaron el estrellato a los karts con clavos en las ruedas con las que hicieron sus peripecias Alonso, Massa, Hayden y Stoner en la nieve días atrás.

CRG cambiaba de formato y con un stand sin barreras, invitaba a acercarse a todo el mundo a sus karts bicampeones mundiales (SKF y KZ1). Con el exquisito gusto que caracteriza a los proyectos encabezados por Giancarlo Tinini y la colaboración del ámbito Rotax, nos dejó muy buena sensación.

No podían faltar los pilotos más carismáticos del paddock, y así pudimos ver a Lammers, Iglesias, Piccini, Ardigó, Piccioni, Maisano, Kozlinski, De Brabander, etc. Aquí podemos apreciar a "Koko", Catt y Maisano compitiendo por quién construye antes un kart con piezas LEGO.

Maxter ofreció sus novedades al público con el nuevo MXO y el esperado MXE, el KZ para hobby con arranque eléctrico y válvula de escape. El MXO cortado en sección especialmente para observar todos sus mecanismos en acción, volvió a resultar un éxito como en 2009.

Alessandro Manetti, sigue con su iniciativa empresarial, ahora con un acuerdo con Pavesi en el ámbito de las motorizaciones. Le deseamos la mejor de las suertes a este bravo emprendedor y excelente piloto.

No faltó este año tampoco una extensa exposición de karts históricos, donde hasta nos encontramos un kart propulsado por un motor Bultaco.

El Stand de Birel, muy en la línea del 2009, con ligeros cambios, pero con una denotada presencia de la nueva iniciativa de motores.

Los BMB coparon una gran parte de los curiosos que se internaban en la exposición de Birel. Las singulares soluciones que Bóscola y sus colaboradores han aportado a sus motores no pasaron desapercibidas para el público presente.

El 5 veces campeón del mundo Gianluca Beggio y su Spirit tampoco faltó a la cita, convirtiéndose en técnico comercial para la ocasión y así no perder detalle en las explicaciones a la hora de explicar las nuevas trazas para el chasis Spirit M10.

Esperamos que os haya gustado este largo resumen de nuestro 2º paso por esta feria de fabricantes, aunque pedimos disculpas a los que echen de menos alguna imagen o producto, ya que a buen seguro podría citarse. (Fuente y Fotos: M&K-Karting)

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¡¡TODOS A TORDESILLAS!! ESTE FIN DE SEMANA CARRERA DEL CTO DE INVIERNO DEL KARTING TORDESILLAS, ¡¡ANIMAROS!!

El circuito Vallisoletano del Karting Tordesillas situado en la población del mismo nombre, os espera con gran ilusión para esta prueba en la que ha recibido numerosas confirmaciones de participación asegurando un nivel cuantitativo y cualitativo muy notable.

Con una meteorología que a medida que pasan los días parece que abandona las dudas y nos muestra una mayor estabilidad, se reunen todos los ingredientes para poder disfrutar de un evento de gran calidad en un trazado técnico del gusto de la mayoría de los pilotos y equipos.

Os recordamos la información que adelantábamos como la inscripción, neumáticos, etc.

INSCRIPCIÓN+UN JUEGO DE NEUMÁTICOS VEGA FM PARA KF3-HOBBY-KF2 Y KZ2: 200€

INSCRIPCIÓN+UN JUEGO DE NEUMÁTICOS VEGA CADETTI PARA ALEVÍN Y CADETE: 180€

Una rueda media, que la organización asegura que se consume igual que una dura cuando la pista se engoma.

Comentar que para los que vayan a entrenar el sábado y estén inscritos, tendrán derecho de adquirir un juego de Vega FM a 140€.

Desde luego no se puede negar el esfuerzo de la organización por aglutinar al máximo de participantes por las condiciones ofertadas. (Fuente: Karting Tordesillas y M&K-Karting)

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