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jueves 28 de agosto de 2008

EL V KARTING DE LA MADALENA (CTO. GALLEGO) SE RETRASA UNA SEMANA.

Desde la federación Gallega de Automovilismo nos informan que hay un cambio de fechas para la siguiente prueba del Campeonato.

De tal forma que en lugar del 7 de Septiembre, pasa a celebrarse el 13 y 14 de Septiembre, es decir las carreras se disputarán el Domingo 14 de Septiembre.

Esperemos que nadie se despiste. (Fuente: Comisión Galega de Karting)


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miércoles 20 de agosto de 2008

YA ESTÁ PUBLICADA UNA SELECCIÓN DE FOTOS DE LA 5ª PRUEBA DEL CTO. DE CASTILLA Y LEÓN DISPUTADA EN EL CIRCUITO DE BURGOS (TUBILLA-ARANDA)

Como en anteriores ediciones, os adjuntamos arriba a la derecha el álbum de fotos que hemos seleccionado de entre las 1.100 fotos aproximadamente que sacó nuestra reportera el domingo en las instalaciones del Circuito de Burgos, en la localidad de Tubilla del Lago.
Para poder verlas os aconsejamos que clickéis sobre la foto del álbum de la derecha, y se os desplegará la selección completa para ir viendo las fotos una a una.

Esperamos que os gusten (Fotos: Kris Ocariz)


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lunes 18 de agosto de 2008

5ª PRUEBA DEL CTO. DE CASTILLA Y LEÓN EN EL CIRCUITO DE BURGOS (TUBILLA DEL LAGO)

Con una meteorología inmejorable, y una participación fuera de lo normal debido a la próxima cita del campeonato nacional en estas mismas instalaciones, el gran complejo del motor sita en Tubilla del Lago acogió la 5ª prueba puntuable valedera para el Campeonato de Castilla y León.


Las 6 categorías en liza pudieron disfrutar de unas instalaciones sobresalientes, y de unas parrillas amplias que dan una alegría en un deporte que sufre los primeros azotes de la crisis, en forma de pruebas anuladas, parrillas en claro decremento, etc.

Repasemos lo acontecido en tierras cercanas a Aranda de Duero el domingo 10 de Agosto por categorías.

ALEVIN:
Con una estupenda parrilla de 26 pilotos, se dejó claro la cercanía de la 2ª prueba del campeonato nacional, a disputar en las mismas instalaciones. En los entrenamientros cronometrados, Otto Sanchez se hacía con la pole, con tan sólo 30 milésimas de diferencia sobre Joel San Martin (foto de la izda), y 35 sobre Carlota Alvarez. En la primera manga, Joel San Martin pasaba primero por la bandera a cuadros, con Otto Sanchez en 2º lugar a más de 5sg de diferencia, y Diego Ruiloba en 3º, Eduardo García y Fco. Viñuela lograban el 4º y 5º lugar. En la 2ª Manga, Fco. Viñuela (en la foto de la dcha) lograba una apretada victoria sobre Otto Sánchez, y Diego Ruiloba que entraban en 2ª y 3ª posición. Eduardo García se haría con la 4ª plaza, mientras que Raul Abascal lograba la 5ª. Así quedaban las 5 primeras posiciones tras la disputa de ambas mangas y la clasificación general provisional.
Clasificación Cómer:
POS/5ª PRUEBA/CLAS. GEN. PROV.
1ª/FCO. VIÑUELA/FCO. VIÑUELA (86P)
2ª/DIEGO RUILOBA/ASIER LOSADA (83P)
3ª/FCO. J. SANTOS/FCO. J. SANTOS (72P)
4ª/ASIER LOSADA/DIEGO RUILOBA (69P)
5ª/IKER CARRERA/IKER CARRERA (67P)
Clasificación Honda:
1ª/JOEL SAN MARTIN/JOEL SAN MARTIN(89P)
2ª/CARLOTA ALVAREZ/MARIO ASENJO(74P)
3ª/MARIO ASENJO/IKER GARCIA(69P)
4ª/JON RENTERÍA/CARLOTA ALVAREZ(66P)
5ª/RAUL ABASCAL/OTTO SANCHEZ(59P)

CADETE:
Nada más y nada menos que cerca de la cuarentena de pilotos se inscribieron para esta prueba, con lo que la organización se vio obligada a realizar 3 mangas clasificatorias y repesca, para no superar los 36 pilotos para las carreras puntuables. Tras la disputa de las 2 mangas puntuables, así quedaba la clasificación de la prueba, y del campeonato.
POS/5ª PRUEBA/CLAS. GEN. PROV.
1ª/RUBEN RODRÍGUEZ/ALVARO RODRÍGUEZ(64P)
2ª/GERMAN VILLANUEVA/PABLO SAN GREGORIO(58P)
3ª/JORGE MORAN/HUGO WULF(57P)
4ª/ALVARO OTERO/RUBEN RODRÍGUEZ(55P)
5ª/JAVIER VASQUEZ/ENRIQUE PICO(49P)
Ruben Rodríguez en la foto de la derecha.
K125:
Otra generosa parrilla de 24 pilotos competía en la categoría, con el equipo Energy muy activo peleando por mantener e incluso afianzar su liderato en el campeonato. Los entrenamientos cronometrados tenían comom poleman a Alejandro Lino (en la foto de la izda.), por delante de Iago Rego y Victor Galilea, haciendo un triplete del equipo Energy. Tras la disputa de las 2 mangas puntuables, así quedaba la clasificación de la prueba, y del campeonato.
POS/5ª PRUEBA/CLAS. GEN. PROV.
1ª/ALEJANDRO LINO/VICTOR GALILEA(83P)
2ª/VICTOR GALILEA/CHRISTIAN PEREZ(75P)
3ª/MARC CENTELLES/ANDRES CASTRO(71P)
4ª/RICARDO MARTINEZ/EKAIN GUTIERREZ(63P)
5ª/IAGO REGO/JOSE MIGUEL MARTÍNEZ(61P)

KF3:
Los 14 Pilotos que partían en la primera carrera, contaban con la participación de varios pilotos con una experiencia importante en campeonatos de prestigio, como Carmen Boix o Jordi Barrera. Así las cosas, tras la disputa de las 2 mangas puntuables, así quedaba la clasificación de la prueba, y del campeonato.
POS/5ª PRUEBA/CLAS. GEN. PROV.
1ª/OSCAR PANERO/OSCAR PANERO(91P)
2ª/SALVADOR CRIADO/MIGUEL ANGEL LOPEZ(67P)
3ª/JORDI BARRERA/PABLO CONLLEDO(64P)
4ª/PABLO RIESCO/PABLO RIESCO(55P)
5ª/IGOR URIEN/DAVID CARBAJO(52P)
En la foto de la derecha, Oscar Panero.

KF2:
9 Pilotos tomaban parte en la categoría. Tras la disputa de las 2 mangas puntuables, así quedaba la clasificación de la prueba, y del campeonato.
POS/5ª PRUEBA/CLAS. GEN. PROV.
1ª/RUBEN RODRÍGUEZ/MANUEL SANCHEZ(83P)
2ª/ANA TOYAS/JOSE ANTONIO SAINZ(81P)
3ª/JOSE ANTONIO SAINZ/JAIME CASTELLANOS(64P)
4ª/JAIME CASTELLANOS/ESTEBAN TRIGAS(63P)
5ª/ALVARO GOMEZ/ALVARO GOMEZ(62P)
En la foto de la izquierda Ruben Rodríguez.

DD2:
El líder de la clasificación Roberto San Frutos, tuvo esta vez otro compañero de "batallas", en la clasificación, debido a la rotura de motor del tercer participante de la categoría Francisco Javier Esteban. Los entrenamientos cronometrados, el aragonés Carlos Oliden se hacía con la pole, sobre Roberto. En la primera manga, Carlos volvía a imponerse a Roberto, que terminaban muy pegados a varios pilotos de KZ2 demostrando su pericia, con una montura inferior. En la segunda carrera puntuable, Carlos Oliden volvía a imponerse delante de Roberto tras una apretadísima lucha. Tras la disputa de las 2 mangas puntuables, así quedaba la clasificación de la prueba, y del campeonato.
POS/5ª PRUEBA/CLAS. GEN. PROV.
1ª/CARLOS OLIDEN/ROBERTO SAN FRUTOS(74P)
2ª/ROBERTO SAN FRUTOS/FCO. JAVIER ESTEBAN(57P)

KZ2:
Otra vez una estupenda parrilla de 17 pilotos competitivos, volvían a situar a este campeonato tanto en lo cualitativo, como en lo cuantitativo en el cita Regional más interesante para esta especialidad del karting. Los entrenamientos cronometrados comenzaban con el dominio del piloto del karting de Tordesillas Ruben Casado y su PDB Gillard, que lograba así los frutos del duro entrenamiento que llevaba desarrollando en los últimos días. Tras él, David Senra firmaba un crono dos décimas más lento, mientras que el líder de la clasificación general Eduardo Bolado, debía conformarse con la 3ª plaza, en una estrategia de conservación de neumáticos. Ya metidos en la primera manga puntuable, Rubén Casado hacía buenos los pronósticos pasando primero bajo la bandera de cuadros, con más de 2sg de diferencia sobre David Senra, y de un pletórico Beñat Población (en la foto de la izda.) que remontaba hasta la 3ª plaza. Eduardo Bolado con problemas de Chasis firmaba la 4ª plaza, mientras que Aitor Brun se hacía con la 5ª plaza. En la segunda manga, tras un desafortunado percance Ruben Casado era apartado de la lucha por la victoria. Beñat Población, en otra demostración de pundonor y adelantamientos casi imposibles, lograba una victoria vibrante, sobre Abraham Venegas, y con Eduardo Bolado en 3ª posición, llegando mermado tras los problemas que arrastró en su radiador en toda la carrera. 4º era Aitor Brun y 5º Ángel Ortiz y su First. Así quedaba la clasificación de la prueba y del campeonato:
POS/5ª PRUEBA/CLAS. GEN. PROV.
1ª/BEÑAT POBLACION/EDUARDO BOLADO(91P)
2ª/EDUARDO BOLADO/AITOR BRUN(68P)
3ª/AITOR BRUN/ANGEL ORTIZ(65P)
4ª/ABRAHAM VENEGAS/CHRISTIAN CASAS(64P)
5ª/ARITZ GARCIA/RUBEN CASADO(63P)

La próxima cita de este campeonato se celebrará en el circuito de Castroponce, el fin de semana del 6-7 de Septiembre. Veamos si se sigue manteniendo este estupendo nivel de participación y de competitividad.

Queremos terminar este artículo, lanzando una pequeña reflexión y solicitando vuestra ayuda como parte activa de este mundillo del karting. Queremos pediros ayuda para evitar que se arranquen y eliminen de los "tablones de anuncios" los resultados de las pruebas. Entendemos que estas hojas son informativas, y para tal fin se colocan. Por favor, si sóis testigos de una extracción de alguna de las hojas con resultados, clasificaciones, etc. Por favor, os pedimos que educadamente recriminéis esta conducta para que todos disfrutemos de esa información, y no tengamos que estar suplicando datos, cuando la organización ya ha realizado esta labor correctamente. En definitiva, que nos comportemos de una manera cívica, para que todos los presentes en la competición podamos ser informados correctamente. (Fuente: M&k-Karting y Federación de Castilla y León de Automovilismo).


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miércoles 30 de julio de 2008

VÍDEOS DE LAS FINALES DE LA ÚLTIMA PRUEBA DEL OPEN MASTERS

Siguiendo con nuestra costumbre, os volvemos a mostrar los enlaces de los vídeos de las finales, para que podáis observar en acción a los mejores pilotos del Open Masters de este año en la última prueba en Busca.

Clickar en "LEER RESTO DEL ARTÍCULO" para ver los enlaces.

KF3:
http://www.stopandgo.tv/index.php?file=/uploads/video/it/race_world/kf3-busca2008.flv&filecategory=race_world&tit=Open%20-%20Rd5%20-%20Busca%20-%20Final%20KF3

KF2:
http://www.stopandgo.tv/index.php?file=/uploads/video/it/race_world/kf2-busca2008.flv&filecategory=race_world&tit=Open%20-%20Rd5%20-%20Busca%20-%20Final%20KF2

KZ2:
http://www.stopandgo.tv/index.php?file=/uploads/video/it/race_world/kz2-busca2008.flv&filecategory=race_world&tit=Open%20-%20Rd5%20-%20Busca%20-%20Final%20KZ2

Esperamos que disfrutéis examinando al detalle cada carrera (Fuente: Stop&go)


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lunes 28 de julio de 2008

5ª Y ÚLTIMA PRUEBA DEL OPEN MASTERS ITALIANO

Ya ha finalizado tras celebrarse la 5ª prueba el Open Masters Italiano en el trazado Kart Planet en la población de Busca (CN).

En resumen podríamos indicar que cláramente ha perdido su pulso con las WSK por hacerse con la corona de torneo internacional de karting más prestigioso. Tuvieron que tirar de ingenio para compensar las pobres inscripciones que se antojaban desde un principio, pero ni aún así pudieron enderezar el rumbo de este torneo, que con parrillas muy poco pobladas, y un nivel muy discutible para el renombre de la prueba ha tenido que padecer el 2008, como temporada para reflexionar e intentar llegar a otro escenario más propicio de cara a los intereses del karting en general.

Entrando en lo nétamente deportivo, pasemos a analizar cómo se ha desarrollado este meeting y cuáles son los nuevos campeones del Open Masters.

KF3:
25 Pilotos se daban cita en la última prueba en la que podíamos destacar la participación del español Francesco Pugliese, y la lucha por el campeonato en la categoría con Kevin Ceccon de Lider, con 13 puntos de ventaja sobre Radim Maxa y 16 sobre Daniele Basiliotti, con 37puntos en juego. Alessandro Mannozzi se hacía con la pole, por delante de Kevin Ceccon y de Stefan Riener en los entrenamientos cronometrados. Tras la disputa de las 3 mangas clasificatorias Vittorio Ghirelli, se hacía con la primera posición en la parrilla de salida de la prefinal, por delante de Kevin Ceccon y Stefan Riener. Metidos en la primera prueba puntuable del meeting, Vittorio Ghirelli y Kevin Ceccon no aflojaban repitiendo los puestos de salida, con un Radim Maxa que se colocaba 3º tras la bandera a cuadros. En la Final, nada iba a cambiar con una repetición exacta de la prefinal en los 3 primeros puestos con Vittorio Ghirelli, Kevin Ceccon y Radim Maxa en las 3 posiciones del podium 1º, 2º y 3º respectivamente. A continuación os mostramos las clasificaciones de los 5 primeros tanto en las 2 primeras mangas, como en la clasificación general Final:
POS/PREFINAL/FINAL/CLAS. GENERAL FINAL:
1º/VITTORIO GHIRELLA/VITTORIO GHIRELLA/KEVIN CECCON(107P)
2º/KEVIN CECCON/KEVIN CECCON/MAXIM RADA(88P)
3º/MAXIM RADA/MAXIM RADA/VITTORIO GHIRELLI(83P)
4º/JIMMY ANTUNES/MAXIM ZIMIN/DANIELE BASILIOTTI(75P)
5º/DARIO CAPITANIO/JIMMY ANTUNES/JIMMY ANTUNES(61)
10º EN LA FINAL, FRANCESCO PUGLIESE.

Por lo tanto CAMPEÓN KF3 2008 DEL OPEN MASTERS: KEVIN CECCON.

KF2:
Los 22 pilotos que pasaron la verificación iban a tomar parte en este último certamen con el campeón ya decidido, puesto que Matteo Ghidella ya era campeón a falta de una prueba, debido al nivel mostrado y su regularidad. Tras los entrenamientos cronometrados, Michele Monchillo se hacía con el mejor crono por delante de Matteo Ghidella y del suizo Alex Fontana. Tras la disputa de las 3 mangas clasificatorias, Alex Fontana se mostraba muy fuerte, tras ganar 2 de las mangas, y hacer 2º en la tercera. Le acompañaría en 1ª fila el líder Matteo Ghidella y Alessandro Cavina era 3º. En la prefinal Matteo Ghidella se hacía con una cómoda victoria tras pasar por la bandera de cuadros a más de 6sg de Alessandro Cavina que era 2º en meta, y Máximo Mazzali 3º. Matteo Ghidella no aflojaría en la final, haciéndose con otro incontestable triunfo por delante de Massimo Mazzali y Stefano Colombo. Por lo tanto quedaba claro que el campeón virtual de la categoría, no había venido a "pasearse" a la última prueba del torneo. A continuación os mostramos las clasificaciones de los 5 primeros tanto en las 2 primeras mangas, como en la clasificación general Final:
POS/PREFINAL/FINAL/CLAS. GENERAL FINAL:
1º/MATTEO GHIDELLA/MATTEO GHIDELLA/MATTEO GHIDELLA(159P)
2º/ALESSANDRO CAVINA/MASSIMO MAZZALI/ALEX FONTANA(81P)
3º/MASSIMO MAZZALI/STEFANO COLOMBO/AUGUSTO DI BRACCIO(72P)
4º/SINAN VAN DER RAAD/MARTIN SALA/MICHELE MINCHILO(53P)
5º/GABRIELE RUGIN/ALESSANDRO CAVINA/KEVIN D'AMICO(49P)

Por lo tanto CAMPEÓN KF2 2008 DEL OPEN MASTERS: MATTEO GHIDELLA.

KZ2:
Los 16 pilotos en liza, ya conocían al campeón virtual del campeonato, que no era otro que el máximo favorito a priori, el finlandés Simo Puhakka. Tras la conclusión de los entrenamientos cronometrados, Simone Brenna se hacía con la pole, por delante del francés Mathieux Arzeno, y de Simo Puhakka. Tras la disputa de las 3 mangas clasificatorias, Simo Puhakka se presentaba como el más regular tras vencer en 2 de las 3 mangas. Simone Brenna no le perdía la vista en 2ª posición de la parrilla de salida de la prefinal, mientras que el hombre del equipo Puppo Racing Mathieux Arzeno se mostraba competitivo en la 3ª plaza. Ya metidos en la prefinal, Simone Brenna se exhibía con un ritmo inigualable venciendo con más de 3 segundos y medio de ventaja sobre Simo Puhakka y de la nueva adquisición del equipo Tibikart Matteo Cattelan. En la final, Simone Brenna se volvía a exhibir con otro claro triunfo sobre el piloto local Giuseppe Botta, con Simo Puhakka en tercer lugar. A continuación os mostramos las clasificaciones de los 5 primeros tanto en las 2 primeras mangas, como en la clasificación general Final:
POS/PREFINAL/FINAL/CLAS. GENERAL FINAL:
1º/SIMONE BRENNA/SIMONE BRENNA/SIMO PUHAKKA(160P)
2º/SIMO PUHAKKA/GIUSEPPE BOTTA/SIMONE BRENNA(124P)
3º/MATTEO CATTELAN/SIMO PUHAKKA/YURI LUCATI(108P)
4º/GIUSEPPE BOTTA/GIAMPERO CAVACIUTI/MATTEO CATTELAN(103P)
5º/MATHIEUX ARZENO/MATTEO CATTELAN/MARINO SPINOZZI(72P)
ARITZ GARCIA: 14º EN LA PREFINAL Y 13º EN LA FINAL.

Por lo tanto CAMPEÓN KZ2 2008 DEL OPEN MASTERS: SIMO PUHAKKA.

Así se da por finalizado un "annus horribilis" para este campeonato que contaba con el mayor prestigio dentro del karting internacional, pero que no se ha sabido amoldar a un panorama del karting más plurinacional. Veamos cómo reaccionan los organismos encargados de la organización de este evento de cara a la próxima temporada. Ojalá sea todo un éxito de participación y gran nivel competitivo. (Fuente: Fedekarting)


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sábado 26 de julio de 2008

CONFIRMADO EL TRAZADO PARA LA PRUEBA DEL CTO. DE CASTILLA Y LEON EN EL CIRCUITO DE BURGOS (ARANDA-TUBILLA)

Tras el comentario realizado por uno de vosotros al artículo de presentación del complejo deportivo del Circuito de Burgos, en Tubilla del Lago, al lado de Aranda de Duero, os podemos confirmar ya el trazado que va a utilizarse para esta prueba el fin de semana del 9 y 10 de Agosto.


Al parecer y a elección de los "expertos" de la federación el trazado será el más corto de ellos, de aproximadamente 1200m de cuerda y anchura mínima de 10m. Os adjuntamos esquema de la configuración del trazado.

Desde la redacción y tras los tests realizados en ese circuito, creemos un error quedarse en esa configuración, ya que la configuración intermedia de aproximadamente 1500m, nos parece el equilibrio más adecuado para que los karts más potentes no se sientan en un trazado "ratonero", y los menos potentes no se "aburran" dando una sola vuelta, pero bueno...sólo es una opinión.

De todas maneras, esperamos que disfrutéis de las instalaciones. (Fuente: Circuito de Burgos)


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martes 8 de julio de 2008

GRAN FIN DE SEMANA PARA MATTIN SALDÍAS EN LA PENÚLTIMA PRUEBA DEL CTO. CATALÁN DE KARTING

Un 5º y un 7º lugar en las dos carreras puntuables del meeting culminaban un gran fin de semana para el bravo piloto de Zarauz.

El certamen comenzaba de una manera inmejorable tras marcar el 8º mejor tiempo en los entrenamientos cronometrados y encaminar la prueba para lograr ese “top ten” marcado como objetivo para este penúltimo capítulo del torneo Catalán por antonomasia.


Metidos en la manga clasificatoria, Mattin sacó lo mejor de su pilotaje y sorprendió a propios y extraños firmando una sobresaliente 4ª plaza, que le otorgaba la 2ª línea en la parrilla de salida en la primera de las dos mangas puntuables del certamen. Tras una primera salida nula, y una primera vuelta totalmente accidentada, Mattin era abordado por otro piloto y le suponía unos desperfectos que lo dejaban fuera de combate a las primeras de cambio debido a los daños en su kart. La fortuna (dentro del percance sufrido) se alió con el piloto Gipuzkoano que vio como el retraso en 30min de la salida de la prueba tras los numerosos incidentes le daban la oportunidad de volver a partir desde 2ª fila para la primera manga puntuable. Tras una salida muy apretada, estuvo peleando entre la 5ª y la 7ª plaza, para darlo todo al final de la manga y poder entrar en una magnífica 5ª plaza que es un premio a todo el sacrificio y trabajo realizado por el piloto y su equipo para sacar lo mejor del conjunto en esta primera temporada fuera de las carreras locales.

En la 2ª manga, tras lograr pasar los dos primeros giros en la 6ª posición, fue paulatinamente perdiendo ritmo, hasta recalar en la 8ª posición, cuando todo parecía que iba a finalizar en esa posición, perdió en la penúltima vuelta otra posición para terminar en una más que honrosa 9ª posición. Tras la penalización de los comisarios por presuntas irregularidades de dos pilotos que habían pasado por meta antes que Mattin, éste adelanto dos posiciones firmando 7ºpuesto final.

Gran meeting el de Mattin y su equipo M2 Racing Karts, que logran con adelanto así su objetivo principal de la temporada que era el de acabar en alguna carrera en los 10primeros en el Campeonato Catalán. Habrá que ver ahora, si consiguen mantener este nivel en la última prueba del campeonato en el Circuito de Sallent (Barcelona). (Fuente: Servicio de Prensa de M2 Racing Karts)


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jueves 3 de julio de 2008

MATTIN SALDÍAS ACUDE A LA 5ª CITA DEL CTO. CATALÁN CON CLARAS INTENCIONES DE CONSOLIDARSE

Tras la progresión marcada en el segundo meeting del Campeonato Nacional en el circuito de Cartaya, Mattin Saldias y su equipo M2 Racing Karts afrontan la penúltima cita del Campeonato Catalán a disputar en el circuito de Mora d’Ebre, con el objetivo de consolidarse en los 10 primeros puestos en ausencia de problemas.


El rendimiento mostrado por el conjunto piloto-máquina sin incidencias exteriores en ambas pruebas del nacional, nutren de argumentos necesarios al piloto y su entorno para creer en ese paso adelante que tiene que llegar en forma de resultados continuados.

A falta de cuatro mangas puntuables para finalizar el campeonato, lograr 4 “top-ten” sería un objetivo realista y alcanzable, que podría colocar al piloto de Zarauz en buenas condiciones para poder optar a hacer entre los 10 primeros de la clasificación general al final del Campeonato.

Esperemos que las incidencias negativas extra-deportivas no visiten a Mattin, y pueda ir acercándose al cumplimiento de sus objetivos. (Fuente: Servicio de Prensa M2 Racing Karts).


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lunes 30 de junio de 2008

UNAI RODRIGUEZ FUE EL MEJOR EN LA 5ª CITA DE LA CHALLENGE A GAS DE KARTING EN VILLARCAYO

El Circuito Masquekarting de la localidad burgalesa de Villarcayo acogió la quinta cita de la Challenge a Gas de Karting 2008, prueba en la que se impuso el piloto vasco Unai Rodríguez (en la foto), tras ser el mejor tanto en la manga de entrenos, como en las dos carreras oficiales, en un evento que estuvo organizado por la Empresa Cantabra PTR-Ferrosite, contando con el importante patrocinio de Repsol Gas, Quiter y Piélagos Indoor Karting.


La organización programo esta cita, a diferencia de las anteriores, en una única jornada a lo largo de todo el pasado sábado, siendo la principal novedad que tanto las cronos, como las dos carreras oficiales, se realizaron en horario nocturno, en un circuito que estaba perfectamente iluminado a lo largo de todo el trazado.
De esta manera comenzaba la jornada con el habitual sorteo de motores, a las 12.00 horas, para pasadas las 15.00 arrancar la primera manga de entrenos libres, con un sol radiante y mucho calor, disputándose a las 16.00, 17.00 y 18.00 horas, otras tres mangas libres que sirvieron para que los participantes, diecinueve en esta ocasión, fuesen memorizando y descubriendo los detalles de este bonito trazado.

Pasadas las 19.30 horas se realizó el breefing con los participantes de la Challenge a Gas de Karting, en donde se les explicó las reglas que se debían cumplir en las mangas oficiales, estando presentes en esta charla el resto de pilotos que competían en esta jornada, ya que coincidía con una nueva cita de la Challenge de la Zona Norte de Karting.

ARRANCA LA COMPETICION
Justo a punto de hacerse totalmente de noche, rondando las 22.00 horas, se pusieron en marcha los entrenos cronometrados que iban a servir para conformar las parrillas, siendo el vizcaíno Unai Rodríguez el que conseguía el mejor registro, con un tiempo de 1.07.479, seguido del portugués Afonso Stock, a medio segundo, y del cántabro Joel San Martín, seis décimas por encima del anterior, siguiéndoles por detrás el gallego Yago Jul, y los canarios Jack Cabrera y Sandro Gabriel González, estos tres últimos separados entre sí por únicamente seis décimas, y a poco más de un segundo del líder, lo que daba una idea de la igualdad que había en la lucha por las primeras posiciones.

Alrededor de las 23.00 horas comenzó la primera carrera oficial, programada a doce giros, en la que Unai Rodríguez tomaba la cabeza de la prueba desde la misma salida, no perdiendo esa privilegiada posición en toda la manga, completándola en un tiempo de 13.43.974, y distanciando a Stock en nada menos que once segundos, siendo el tercero en discordia Cabrera, a 17 segundos del anterior. Marti Fajeda, San Martín y Jul, les seguían por detrás, en una manga que arrancó algo accidentada, ya que se engancharon en la primera curva algunos participantes, saliendo el peor parado el canario Sandro Gabriel González, que no podía continuar en carrera al tener su montura dañada.

La segunda carrera, pasada la media noche, volvía a ser dominada de principio a fin por Unai Rodríguez, que mejoraba su crono anterior en algo más de cinco segundos para dejarlo en 13.38.244, distanciando a Stock, que volvía a ser segundo, en esta ocasión en ocho segundos, mientras que San Martín remontaba dos posiciones y era tercero en este caso, aunque ya a veintidós segundos del líder. Simón Medina, tras remontar nada menos que nueve posiciones, Jul y Cabrera, les seguían por detrás. (En la foto Jul y Medina)

La clasificación final, computadas las dos carreras, la encabezaba Unai Rodríguez, con 64 puntos, seguido de Afonso Stock y de Joel San Martín, con 56 y 47 puntos respectivamente, siendo Jack Cabrera (46), Yago Jul y Marti Fajeda, empatados a 43 puntos, Simón Medina (42), Eneko Polo (38), Raúl Abascal (33), y Sergio Caballo (30), los que completaban la clasificación hasta el décimo puesto.

La penúltima cita de la Challenge a Gas de Karting se celebrará ya en el mes de septiembre, concretamente los días 13 y 14, en Valladolid. (Fuente: Toño Ruiz-Garmendia)


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domingo 15 de junio de 2008

I Trofeo de Karting de Alcalá del Río – 14 y 15 de Junio – Resultados

El Campeonato de Karting Junta de Andalucía de Alcalá del Río ha disputado el quinto meeting puntuable de la temporada, en las novedosas y magníficas instalaciones del Circuito de Alcalá del Río.


La Primera Manga de la categoría Alevín, deparó una relativa sorpresa, ya que el dominador absoluto de las pruebas anteriores, Ross Morris, no fue el vencedor. Solo seis décimas lo separaron de José Mª. Ortiz, que logró una emocionante victoria, que lo relanzan en la general provisional. El pódium estuvo completado por Ángel Darío Rodríguez, que cuajó una buena actuación.

En la segunda manga Alevín Ross Morris marcó su territorio, y consiguió alzarse con la victoria, por delante de Oscar Joannesson y Arturo Melgar. Con esta victoria, el pequeño de los Morris vuelve sigue totalmente afianzado en lo más alto de la general.


La primera manga categoría Cadete, también nos deparó un desenlace emocionantísimo. El mayor de los Morris, tuvo problemas, y no pudo completar la carrera. Sus más inmediatos perseguidores en la lucha por la general supieron y pudieron terminar muy arriba. Así, en un final de auténtico infarto, David Lima se impuso a Francisco Lergo, Francisco Rueda y Antonio González.

En la segunda manga de carrera nuevo triunfo de David Lima, que con este doblete aumenta mucho sus opciones en la general. Por detrás, el segundo puesto fue para el líder, Eric Morris, que sumó una buena cantidad de puntos para tratar de seguir primero. La tercera plaza del cajón, fue en este caso, para el cordobés Alex Toril.

En Categoría Junior, la principal lucha se centraba en el teórico mano a mano entres José Mª. Pérez y Juan José de Los Santos. Este último "solo" pude ser sexto. Mientras, por delante, Julio Aumente, que trata de estrechar la clasificación general en sus puestos cabeceros, consiguió una merecidísima victoria, por delante de José Mª. Pérez y Joachim Lee Holmstoel.

La segunda manga, José Mª. Pérez obtuvo una importante victoria, con la que encabeza la clasificación general provisional, mientras que su principal rival, Juan J. de los Santos tuvo problemas en la salida, y tuvo que retirarse.

La primera manga de carrera en Senior tuvo el particular mano a mano entre Jorge Cabezas, a la postre vencedor, y Carlos Koljonen, segundo clasificado y actual líder provisional. Ya en la manga segunda de carrera, fue Carlos Koljonen el que se anotó la victoria, con tan solo 59 centésimas sobre Cabezas. Tercero fue Rafael Martín.

Por último, la categoría Federación – Copa X – 30 está muy igualada. De antemano se ven dos luchas muy agradables para el espectador, por un lado, Diego Delgado, Oscar Zambudio e Isidoro Periánez luchando por la general; por otro, Rafael Peña, que viniendo desde atrás, trata de llegar a las posiciones nobles de la general. Así, en la primera manga, Rafael Peña consiguió la victoria dominando desde el inicio, completado el pódium Oscar Zambudio y Diego Delgado.

En la segunda manga, nuevo "paseo" de Rafael Peña, que con esa victoria ha hecho doblete en Alcalá, y sigue escalando posiciones. En cuanto a la segunda y tercera plaza del cajón, fueron nuevamente para Oscar Zambudio y Diego Delgado. (Fuente: Federación Andaluza de Automovilismo)


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miércoles 11 de junio de 2008

Inauguración Circuito Permenente de Karting de Alcalá del Río (Sevilla) - I Trofeo de Karting de Sevilla

La quinta prueba puntuable para el Campeonato de Karting Junta de Andalucía, servirá para inaugurar el nuevo Circuito Permanente de Karting de Alcalá del Río.

Las previsiones hacen presagiar que serán de la partida unos setenta pilotos, distribuidos en cada una de las cinco categorías existentes.

La Categoría Alevín Junta de Andalucía, está dominada por el Malagueño Ross Morris, que se ha impuesto en siete de las ochos pruebas puntuables. Pese a ello, sus rivales no desfallecen, y siguen luchando por reducir las distancias. El trío formado por Cindy Waslander, José Mª. Ortiz y Oscar Johanesson mantienen una cerrada lucha por la segunda posición de la general, al mismo tiempo que por recortar puntos al lider.

La Categoría Cadete Junta de Andalucía, mantiene un gran paralelismo con al Alevín, así, el mayor de los Morris, Ros, está de manera destacada en la primera posición de la general provisional, merced al hecho de haberse subido al podium en todas las carreras. Por detrás, pilotos como Alex Toril o Antonio o González, ya saben lo que es anotarse una victoria en una manga, y deberán buscar más para poner en peligro el dominio del mayor de los Morris.

La Categoría Junior Junta de Andalucía se encuentra muy igualada, ya que se alternan en la primera plaza de la general provisional tanto José Mª. Pérez, como Juan J. de Los Santos. Sin embargo, la más que probable ausencia de ambos pilotos, puede propiciar que el liderato provisional cambie de manos, siendo los favoritos para conseguirlo tanto Julio Aumente como Juan J. Campano.

En Categoría Senior habrá que estar muy pendientes también, pues aunque pudiera pensarse que el liderato se lo juegan Carlos Koljonen y Jorge Cabezas, también debemos incluir a Rafael Martín, si tenemos presentes los descuentos que al final de temporada se llevarán a cabo.

La Categoría Federación – Copa X – 30 está dominada por la regularidad de Diego Delgado, que sin haber conseguido ningún triunfo, no se ha bajado del cajón en lo que llevamos de Campeonato. Le siguen pilotos como Oscar Zambudio, Isidoro Periánez o Steve White, que tratarán de acercarse lo más posible.

Y si la competición , pura y dura, se presenta apasionante, el hecho que marcará el fin de semana será la inauguración oficial de este nuevo Circuito Permanente de Karting, que tendrá lugar el domingo por la mañana, en torno a las 12.00 horas. Sin duda alguna, Andalucía sigue siendo la tierra, por excelencia, de los circuitos, tanto los permanentes de velocidad, como los permanentes de karting. (Fuente: Federación Andaluza de Automovilismo)


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