Otto Sánchez (foto de la izda.) fue el poleman de la categoría, por delante del líder de la categoría en Honda Joel San Martin y de Mario Asenjo. Ya metidos en la 1ª manga puntuable del día, tras una gran lucha, 
Asier Losada (foto de la dcha.) y su motor comer, se impusieron al líder de su subcategoría Fco. Viñuela y a Otto Sanchez. En la Segunda manga puntuable, ......... A continuación os mostramos la lista con los 5 primeros clasificados en ambas mangas y la clasificación general provisional.
Miguel Fructuoso (foto a la izda.) era el poleman de la categoría, por delante de Pablo Sangregorio y de Ruben Rodríguez, los tres presentando registros en la misma décima. Tras la disputa de la 1ª manga del día, Ru
ben Rodríguez (foto de la dcha.) se hacía con un apretado triunfo, escapado con Miguel Fructuoso, mientras que Hugo Wulf entraba en 3ª posición a más de 4sg. En la 2ª manga era Miguel Fructuoso quien pasaba primero ante la bandera a cuadros, seguido de Hugo Wulf y de Ruben Rodríguez en 3ª posición. A continuación os mostramos la lista con los 5 primeros clasificados en ambas mangas y la clasificación general provisional.
El piloto del equipo AKT (Abadiño Karting Taldea), Igor Urien (foto de la izda.) se hacía con la pole, sobre Oscar Panero y su Monza, con Pablo Conlledo poseedor del tercer mejor registro. Igor Urien se volvía a imponer en la primera manga, firmando una sobresaliente actuación superando a 3 pilotos de KF2 con los que compartía parrilla, Oscar Panero volvía a entrar en 2ª posición, mientras que Miguel Angel López se hacía con la 3ª. En la 2ª manga puntuable de la jornada Igor Urien firmaba otro triunfo que le situaba como el claro dominador de la categoría del certamen, por delante de ........A continuación os mostramos la lista con los 5 primeros clasificados en ambas mangas y la clasificación general provisional.
Manuel Sanchez (foto de la dcha.) se hacía con la pole por delante de Jose Antonio Sainz y de Jaime Castellanos. Cabe destacar que desde el 2º al 5º registro, no hubieron menos de 75milésimas de diferencia. Ya en la primera manga, Manuel Sanchez lograba pasar 1º por meta con una cómoda distancia, por delante de Jose Antonio Sainz, y de Adrián Rodríguez. En la 2ª manga, .....................A continuación os mostramos la lista con los 5 primeros clasificados en ambas mangas y la clasificación general provisional.
El piloto Riojano Víctor Galilea lograría la pole, Ruben Sahuquillo se hacía con el 2º mejor registro, mientras que Andrés Castro lograba el 3º. En la primera manga puntuable, cómoda victoria de Víctor Galilea, con casi 2segundos y medio sobre Andrés Castro, mientras que Rubés Sahuquillo lograba la 3ª plaza. En la 2ª manga puntuable del día Víctor Galilea volvía a llevarse la victoria para confirmar su dominio en la categoría, con Carlos Pérez en 2º lugar y Jose Miguel Martinez en 3º. A continuación os mostramos la lista con los 5 primeros clasificados en ambas mangas y la clasificación general provisional.
Los dos participantes en esta categoría, pelearían codo con codo todo el fin de semana para llevarse la victoria de la categoría. Roberto Sanfrutos (en primer término) se hacía con la pole, por delante de Francisco Javier Esteban (en segundo término). En la primera manga, Roberto volvía a superar al piloto de First Fco. Javier Esteban tras una bonita lucha. Y en la 2ª manga,
El piloto del karting de tordesillas Rubén Casado (foto de la izda.) estuvo dominando los mejores tiempos a lo largo del fin de semana en los entrenamientos libres. Ya en los entrenamientos cronometrados, los registros se apretarían de tal formar que había hasta 4 pilotos en una décima. La pole era para Rubén Casado, por delante de Iago Rego, y de Abrahan Benegas. El líder de la clasificación general Eduardo Bolado se hacía con el 4º mejor registro a 104milésimas de Rubén Casado. En la salida de la 1ª manga, Eduardo Bolado (foto a la dcha) hacía una salida increible co
locándose en primera posición ganando 3 posiciones, segundo se colocaría Rubén Casado, y tercer Iago Rego. La salida de la primera carrera se convertiría en la más polémica de la jornada, puesto que la extrema tardanza en dar el banderazo de salida, provocó en enfado y queja de más de un piloto que se vieron claramente perjudicados por este procedimeinto. En las primeras vueltas, los 3 protagonizaron una bonita lucha, sin cambiar posiciones. A medida que fueron pasando las vueltas Iago Rego iba resintiéndose de su lesión en la mano izquierda, y perdía ritmo, mientras que Rubén Casado que parecía tener un rítmo quizás un pelín mejor que el líder de la carrera Eduardo Bolado, no encontraba sitio para adelantar. Al final, Eduardo Bolado se haría con una apretada victoria, con tan sólo 2,8décimas de diferencia sobre Rubén Casado 2º y con 1,5sg de diferencia sobre Iago Rego. En la 2ª salida era Rubén Casado quien ganaba la partida y se ponía en cabeza por delante de Eduardo 
Bolado y de Christian Casas. Cabe subrayar la espléndida salida de Angel Ortiz con su Firt+CRS (Foto de la izda.), que partiendo desde la 11ª posición, se colocó en 4ª. En la primera vuelta, en la última curva antes de meta, fuimos testigos directos de un gran adelantamiento de Eduardo Bolado a Rubén Casado. No tardaría mucho en devolverle la moneda Rubén, que volvería a ponerse en cabeza. La carrera estaba al rojo vivo, pero en pleno recta de meta, un inoportuno gripaje en el motor de Rubén Casado, nos privó a todos de esa estupenda batalla hasta la última vuelta. Eduardo Bolado mantuvo distancias con Ángel Ortiz que tras adelantar a Christian Casas firmó un sobresaliente 2º puesto, con André Seraphim en 3er lugar al paso de la última vuelta por meta. A continuación os mostramos la lista con los 5 primeros clasificados en ambas mangas y la clasificación general provisional.
Con amenaza de tormenta según el INM (Instituto Nacional de Meteorología) y con una participación aceptable (48 Pilotos), comenzó la disputa del último round del Campeonato de Invierno Villarcayo-Miranda. No sabemos muy bien qué pasaba con la participación en las dos pruebas de Miranda, pero sea por una razón o por otra, la verdad es que cayó en picado la misma durante el desarrollo de las pruebas citadas, en cambio al igual que ocurrió en la primera, en Villarcayo a vuelto a tener una buena participación. Este detalle debería ser objeto de análisis por parte de los organizadores. 
Los entrenamientros libres colocaban por delante a Aitzol Olalla, con Aitor Goñi y David Robles como perseguidores inmediatos. Ya en los entrenamientros cronometrados, la pole fue a parar a Asier Losada (en la foto), con una diferencia abrumadora respecto a los demás pilotos puesto que sacó nada más y nada menos que 1,66sg al segundo tiempo que fue para David Robles, y el tercero fue para Aitzol Olalla. En el transcurso de las 2 mangas, el 
panorama no iba a cambiar en absoluto, e iba a seguir el dominio aplastante de Asier, en la 1ª manga el 2º puesto era para Aitzol Olalla y el tercer puesto para David Robles, mientras que en la 2ª manga, la 2ª posición fue de nuevo para Aitzol Olalla, y Aitor Goñi se hacía con el tercer puesto. A falta de confirmación oficial por parte de la organización, según nuestros cálculos el campeonato ha sido para Asier Losada, 2º Aitzol Olalla y 3º Aitor Goñi, ¡felicidades!. A continuación os pasamos el resultado de los 5 primeros en ambas mangas:
Entre los siete participantes en esta categoría estaban los tres primeros clasificados. Los perseguidores inmediatos tenían una ardua tarea intentando quitar el campeonato al líder Ander Gamón, si tenemos en cuenta la diferencia de puntos (24 y 35 al 2º y 3º respectivamente), y el nivel de competitividad demostrado hasta el momento por el líder. Así en los entrenamientos libres, Ander Correa empezaba a marcar los mejores 
tiempos, seguido de Aner Etxebarria (en la foto) y de Ander Gamón. Ya en los entrenamientos cronometrados Ander Gamón daba un golpe de efecto haciéndose con la pole provisional, y aumentando en un punto la distancia a sus rivales, que ya sólo les cabía la estrategia de ganar y ver cómo Ander debido a la mala fortuna o un fallo no puntuase. Gaizka Barrena marcó el 2º mejor tiempo, y Enrique Pico el 3º. En la primera manga, Aner Etxebarria se hacía con el triunfo ante Ander Correa y Gaizka Barrena. En la segunda manga, se volverían a repetir los resultados en lo que se refiere al primer y segundo puesto, con un tercer puesto de Ander Gamón. A falta de confirmación oficial por parte de la organización, según nuestros cálculos el campeonato ha sido para Ander Gamón, 2º Gaizka Barrena y 3º Andrés Cayón, ¡felicidades!. A continuación os pasamos el resultado de los 5 primeros en ambas mangas:
Con una participación aceptable de 12 pilotos, en los entrenamientos cronometrados Gorka Castañeda (en la foto) se colocaba como primer piloto de la categoría, por delante de Ruben Morales y el piloto Mirandés David Vinagre con su montura First-Rotax. Ya en los entrenamientos cronometrados era Gorka Castañeda quien volvía a imponerse, por delante de Rubén Morales y David Gómez. La pri
mera manga tendría al mísmo vencedor Gorka Castañeda, con David Gómez como 2º y Mariano Carmona como 3º. En la 2ª carrera era de nuevo Gorka Gonzalez quien se imponía, convirtiéndose así en el hombre fuerte de la categoría del certamen, por delante de Ruben Morales y David Vinagre. A falta de confirmación oficial por parte de la organización, según nuestros cálculos el campeonato ha sido para Andrés Fernández , 2º David Vinagre y 3º Gorka Castañeda, ¡felicidades!. A continuación os pasamos el resultado de los 5 primeros en ambas mangas:
Igor Urien (en la foto) ya tenía el campeonato casi ganado antes de acudir a esta última cita, merced a los 36puntos de diferencia, y el nivel que ha demostrado en las citas anteriores. Así en los entrenamientos libres, Alejandro Alvarez daba muestras de su talento como calificador, como ya hiciera en una prueba del campeonato catalán, y hacía el mejor crono por delante de Igor Urien y Hodei Zubikarai. En los entrenamientos cronometrados, el líder daba un golpe en la mesa haciéndose con el mejor tiempo, por delante de Alejandro Alvarez y de Hodei Zubikarai. Parecía que estos
tres iban a ser los protagonistas del fin de semana en la categoría. En la primera manga, Igor Urien además de ganar la manga se convertía en campeón de la categoría, mientras que 2º se colocaba Alejandro Alvarez y 3º Santiago Rodríguez. En la 2ª manga, volvían a repetir los dos primeros, pero con Hodei Zubikarai en la 3ª plaza. A falta de confirmación oficial por parte de la organización, según nuestros cálculos el campeonato ha sido para Igor Urien, 2º Asier Valle y 3º Hodei Zubikarai, ¡felicidades!. A continuación os pasamos el resultado de los 5 primeros en ambas mangas:
Tras dos bajones espectaculares en la participación en las pruebas de miranda con 4 y 5 pilotos compitiendo en la 2ª y 3ª prueba respectivamente, 13 pilotos se presentaban en la última prueba del campeonato. Algunos de ellos nuevos en el torneo, cosa que nos alegra. Ya metidos en materia, a nivel de clasificación general la cosa estaba entre los dos pilotos de First+CRS Jon Gonzalez y Oscar Martin que se llevaban 1 punto de diferencia, mientras que el tercer clasificado Jorge García se situaba a 12/13 puntos de Oscar y Jon respectivamente. Con esta situación los entrenamientos libre colocaban a Jon Gonzalez con el mejor tiempo, seguido de Roberto Roca y de David Duran. Jugándose ya la posición de parrilla de salida, en los entrenamientros cronometrados la pole era para Sergio Gutierrez (en la foto) y su FAkart, por delante de Jorge García y de Jon Gonzalez. Ya en la primera salida, Sergio Gutierrez imponía su ritmo superior al resto de contrincantes y lograba sacar en meta más de 4sg al segundo que fue Jon Gonzalez, por delante de David Duran que alcanzaba la 3ª plaza. Hay que señalar que tras un aparatoso accidente, la organización acertadamente a nuestro juicio paró la carrera por motivos de seguridad para interesarse y atender de una mejor manera al piloto dañado que se había desplomado tras levantarse del kart. Al final todo quedó en magulladuras y un buen susto. Los pilotos en votación, decidieron no reanudar la carrera y darla por finalizada tal y como habían pasado la última vez por línea de meta. En la última carrera del día, una buena salida colocaba en las primeras curvas primero a Jon Gonzalez, por delante de Sergio Gutierrez, aunque pocas curvas más adelante Sergio iba a recuperar la cabeza de carrera, y se iba a marchar por su ritmo superior. Una avería mecánica dejaba unas vueltas más adelante fuera al piloto más rápido de la carrera, dejando en cabeza a Jon Gonzalez, que así terminó la carrera por delante de Jorge García y Miguel Angel Tajada. Señalar que fruto de un accidente en la 3ª vuelta David Duran se quedaba sin radiador debido a la embestida que sufría por Oscar Martín que venía muy pegado a él. Desde esta redacción os podemos decir que vimos a Oscar Martín ya montado sobre el kart de David Durán, y volando al radiador de éste último. Tras escuchar hasta 4 versiones distintas, nosotros particularmente nos quedamos con lo que ocurre en campeonatos bastante más importantes (como europeos, mundiales, etc.), donde la mayoría de veces este tipo de incidentes no tienen mayor trascendencia que la que se refleja en la clasificación. Por lo tanto desde aquí queremos pedir un poco más de calma a todas las partes involucradas (pilotos, equipos, familiares, amigos, jueces, etc.) y que nos interesemos por la salud de los pilotos, y una vez acabada la carrera se hablen las cosas calmadamente, porque lo que está claro es que ya no tiene solución la retirada del piloto afectado, y si se puede llegar a un acuerdo mejor, pero si no, que se quede en una discusión calmada, donde cada uno da su punto de vista, y si de casualidad alguien ha grabado el incidente pues mejor, porque siempre dará un poco más de luz. De todas formas, y por experiencia esta redacción os puede asegurar, que incluso ante una acción grabada, 
sigue habiendo diferencia de interpretaciones, así que ¡¡MUCHA CALMA, Y MÁS REFLEXIÓN ANTES DE DAR INTERPRETACIONES Y OPINIONES QUE SOLO AYUDAN A LA TENSIÓN Y LA CONFRONTACIÓN!!! Lo decimos por el bien de este deporte en general. A falta de confirmación oficial por parte de la organización, según nuestros cálculos el campeonato ha sido para Jon González, 2º Jorge García y 3º Oscar Martín, ¡felicidades!. A continuación os pasamos el resultado de los 5 primeros en ambas mangas:
Con una inscripción muy escasa (27 pilotos), y una meteorología que aguanto las previsiones de lluvia, sin caer gota, arrancó la penúltima prueba de este campeonato invernal.
La Pole era para Joel San Martin, por delante de Alejandro Valdor y Raúl Abascal. Ya en la primera manga, no variaría esta composición, por lo tanto 1º Joel San Martín, 2º Alejandro Valdor y 3º Raúl Abascal. En la 2ª manga, Joel se convertiría en el piloto más fuerte de la prueba de la categoría, con Alejandro Valdor como fiel escudero y Aitzol Olalla que firmaba la tercera plaza. A continuación les adjuntamos los resultados y clasificación de los primeros 5 clasificados:
Ander Gamón se hacía con la pole entre los 3 participantes en esta categoría, Gaizka Barrena le seguía a 6 décimas, y tercero fue Andrés Cayon. En la primera Manga Gaizka Barrena se impondría al poleman, haciendo segundo éste, y 3º Andres Cayon. En la segunda manga Ander Gamón retomaba la senda del triunfo por delante de Andrés Cayon. Tras la disputa de esta penúltima prueba así queda la clasificación general:
Andrés Fernandez se hacía con la pole, sobre David Gómez y David Vinagre. En la primera carrera David Gómez se imponía a David Vinagre, con Endika Beloki en tercer lugar. A su vez en la 2ª manga era David Vinagre quien se imponía por delante de Endika Beloki y Andrés Fernández. Así queda el campeonato tras la disputa de esta prueba en la categoría:
El dominio de Igor Urien ha sido incontestable, en esta penúltima prueba ha sentenciado el campeonato a su favor, haciéndose con la pole, y 2 victorias en otras tantas mangas. Ciara Esteban se hacía con la 2ª plaza y Roberto Miller con la 3ª en la primera manga, mientras que en la 2ª manga Hodei Zubikarai y Asier Valle hacían lo propio en la 2ª manga. Así queda el campeonato tras la disputa de esta prueba en la categoría, con el campeón Igor Urien ¡¡ZORIONAK IGOR!!
Los 5 participantes en esta prueba dieron bastante espectáculo con lo cercano del nivel mostrado. Así en los entrenamientos cronometrados el "viejo rockero" de la carrera Óscar Martín con si montura FIRST+CRS se hacía con la pole, por delante de Ángel Ortiz también con la misma montura por tan sólo 6 milésimas de ventaja. El lugareño Enrique Espiga se hacía con el tercer mejor 
registro. Ya en la primera de las dos carreras a disputar, el piloto de casa ganaba sobre Ángel Ortiz con tan sólo medio segundo de ventaja y con Haritz Urrestilla en tercer lugar. En la segunda manga Ángel se tomaba la revancha sobre Enrique Espiga, con tan sólo una décima de ventaja, mientras que Haritz Urrestilla repetía plaza.A continuación les adjuntamos los resultados y clasificación de los primeros 5 clasificados:
Este fin de semana se disputará en las instalaciones del Automóvil Club Mirandés, al parecer y si hacemos caso a las previsiones meteorológicas serán carrera bien pasadas por agua, así que ya pueden llevar los pilotos a concursar el traje de agua, visera amarilla, y una buenas ruedas de agua.
Como resumen de la primera encuesta sobre adelantamientos polémicos, (http://mk-karting.blogspot.com/2008/03/anlisis-de-maniobrasadelantamientos.html) debemos decir que el piloto al que le intentan adelantar (y que es el mismo en ambos casos), sale de las encuestas muy mal parado. De hecho el 75 y 73% de los votantes han visto culpable de los desenlaces a dicho piloto en los vídeos 1 y 2 respectivamente. Un dato curioso de la encuesta, es que ninguno de los 59 Votos emitidos (esperamos que en los siguientes se animen más visitantes de la página a votar), se ha decidido por votar que era un lance de carrera...algo muy curioso.
Por otro lado, deciros que el calendario del Campeonato de Invierno Villarcayo-Miranda, ha sufrido un cambio de fechas, exactamente se ha retrasado una semana cada prueba, de tal forma que los dos meetings que quedan se celebrarán el 13 de Abril en Miranda y el 27 de Abril en Villarcayo.
Con algo de niebla que fue levantando a medida que iban celebrándose los diferentes entrenos, mangas, etc. Comenzó la 2ª entrega del Campeonato de Invierno Villarcayo-Miranda, que se disputaba en el trazado Mirandés. Un trazado que pudimos probar la redacción de M&K el sábado día de entrenos. Creemos que es un circuito muy divertido, más propicio para coches y sobre todo para pruebas de tierra. Las escapatorias (algunas inexistentes), y la gran mayoría sin preparar, no están pensadas para la competición de karts, pero bueno, hay que reconocer el esfuerzo de organizadores y demás, y apoyarles (sin perder de vista la objetividad, y la seguridad que es lo primero).
Ausencia del líder Joer San Martin, abría las puertas a un cambio de líder en esta segunda prueba, así las cosas, los resultados de mangas y clasificación general provisional quedarían:
En este caso, el líder Ander Gamón concurría a este certamen, que iba a tener que medirse con 7 duros contrincantes que le iban a exigir aplicarse a fondo. Al final, estos fueron los resultados y clasificación general provisional:
Los dos pilotos fuertes de la categoría Igor Urien y Hodei Zubigarai, decidieron repartirse entre las pruebas de Miranda y Olaberria respectivamante. Así se puede hacer una lectura estratégica, con apuntalar las opciones finales de cara a esos campeonatos. Con 3 participantes en la categoría, el dominio de Igor fue absoluto. Así quedaron las cosas: 
Los 5 concursantes en la categoría, donde sólo se encontraban 2 de los 5 primeros clasificados en la general, tuvieron que conformarse con luchar por la segunda plaza del podium, tras manifestarse claramente superior el líder Andrés Fernández. Cabe mencionar la gran actuación de Patricia Vega y su motor rotax, que dejó además de un estilo envidiable, una 2ª plaza en la segunda manga como muestra de su calidad peleándose con todos los varones. La categoría se desarrolló en cuanto a resultados de la siguiente manera:
Gran decepción en la participación, sólo con 4 participantes (cuando en entrenamientos éramos siete) se dió comienzo al certamen. Con una imagen de monomarca (con 3 chasis first y tres motores CRS), de cuatro participantes, se ponía en juego, lo que a la postre iba a ser un monólogo del buen piloto Jon González. Los entrenos cronometrados dejaban un registro estratosférico del piloto de Elgoibar (44.018), al que nadie se iba a acercar a posteriori a menos de medio segundo. En la primera manga la marca First, ocupó los tres primeros puestos, con Jon y Ángel separados tan sólo por medio segundo. En la seguna manga una batalla con el emergente piloto Cántabro que apunta grandes maneras, terminó con este último fuera de pista, sin poder terminar la manga, así el resultado fue, Jon primero, Oscar segundo y Jorge García tercero. Pasamos a resumirles los resultados y clasificación provisional:
OLABERRIA KARTING SERIES:
CAMP. INVIERNO VILLARCAYO-MIRANDA: 
También con una previsión metorológica envidiable, dará comienzo la última prueba del social, que tantos cambios ha sufrido a lo largo de su desarrollo en lo que se refiere a fechas por lo menos.
3ª PRUEBA DEL CAMPEONATO CATALÁN: 
Con buena meteorología y participación, (aunque se echaron de menos algunos cadetes que estuvieron el sábado entrenando, y al parecer luego no aparecieron el domingo) los 40 inscritos se dieron cita en las instalaciones del Circuito de Karting de Villarcayo (http://www.masquekarting.com/).
Los entrenos dejaban como poleman a Miguel Otegui (49.48), seguido muy cerca por Eneko Zelaieta (a 1,4 décimas) en KZ2. En KF3 a Igor Urien (51.71) que metía casi cuatro décimas a Alejandro Alvarez. En Hobbye a Andrés Fernandez (52.22) que dejaba a seis décimas a Rubén Morales. En Cadetes a Ander Gamón que volvía a dominar al igual que en Olaberria (57.90) con 7,6 décimas de diferencia respecto a Andrés Cayón, y por último en Alevines, a Joer San Martín (1.02.96) que colocaba 1.13sg por medio al segundo de su categoría Asier Losada. Los resultados finales se dieron de la siguiente manera:
¿Es que alguien ordenó con anterioridad los puestos en los que tenían que acabar las mangas? Por increible que parezca, se repitieron todos y cada uno de los puestos de los pilotos en ambas mangas, por lo tanto poco que comentar. Igor Urien comienza dominando la clasificiación, que al igual que en la 2ª edición de Olaberria tiene persiguiéndole a Hodei Zubicaray.
De categoría de alternancias se podría definir a la de hobby, con ninguna repetición en ninguno de los 5 primeros puestos en las dos mangas disputadas, esto nos propina una clasificación de lo más apretada y llena de emoción para las siguientes pruebas a disputar.
CADETE:
PUESTO / 1ª MANGA / 2ª MANGA / CLASIFICACIÓN PROVISIONAL:
1º/ ANDER GAMON / ANDER GAMON / ANDER GAMON (40PUNTOS)
2º/ GAIZKA BARRENA / GAIZKA BARRENA / GAIZKA BARRENA (34PUNTOS)
3º/ ANDRES CAYON / ANDRES CAYON / ANDRES CAYON (30PUNTOS)
4º/ JESUS PURAS / JESUS PURAS / JESUS PURAS (26PUNTOS)
Siguiendo el mismo patrón marcado en KF3, en esta categoría Ander Gamón mandaba con mano de hierro su categoría, con un Gaizka Barrena que sigue sin perderle de vista, pero a cierta distancia.
ALEVIN:
PUESTO / 1ª MANGA / 2ª MANGA / CLASIFICACIÓN PROVISIONAL:
1º/ JOER SAN MARTIN / JOER SAN MARTIN / JOER SAN MARTIN (40PUNTOS)
2º/ ASIER LOSADA / ASIER LOSADA / ASIER LOSADA (34PUNTOS)
3º/ AITZOL OLALLA /AITZOL OLALLA / AITZOL OLALLA (30PUNTOS)
4º/ MARINO PEREDA / MARIO QUEVEDO / MARINO PEREDA (24PUNTOS)
5º/ IURDE PEREZ / DAVID ROBLES / MARIO QUEVEDO (22PUNTOS)
Joer San Martin, Asier Losada y Aitzol Olalla, dejaban inamovible la composición del podium final, a base de repetir puestos en las dos mangas, con una regularidad asombrosa. Felicidades al trío.
En resumen, gran jornada de carreras, y con una participación que invita al optimismo a la organización. Esperemos que en la siguiente prueba de Miranda (2 de Marzo) siga el buen nivel que vimos en la primera edición el domingo. (Fuente:Masquekarting.com/kartinggallery.awardspace.com)
1ª Prueba: 20 de Enero.
1ª Prueba: 17 de Febrero en Villarcayo.
1ª Prueba: 9 de Diciembre.
1ª Prueba: 2 de Diciembre.
