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jueves 31 de julio de 2008

CLASIFICACIÓN DE LOS CAMPEONATOS EN MARCHA: CTO. CATALÁN

Esta vez paramos en el campeonato que goza de más prestigio a nivel regional. No seríamos justos si no apuntáramos que está sufriendo una importante decremento en sus inscripciones, y más acentuado todavía en algunas categorías.

Pasemos pues a revisar la situación actual de las clasificaciones generales provisionales a falta de una prueba en Sallent el 13-14 de Septiembre.

Clickar en "LEER RESTO DEL ARTÍCULO" para examinar la lista.

ALEVIN:
1º Marc Ferreira 367
2º Eduardo García Sánchez 306
3º Eliseo Martínez 282
4º Sergi Linares 266
5º Mario Asenjo 263

CADETE:
1º Pedro Hiltbrand 334
2º Diego Rodríguez 312
3º Maverich Domenech 309
4º Adrian Renart 287
5º Alfonso Sangrador 277

KF3:
1º Adrián del Río 295
2º Salvador Tineo 287
3º Airan Mejía 284
4º Bernardo Alvarez 263
5º Carlos Gil 250

KF2:
1º Ruben Curbelo 365
2º Oscar Gonzalez 334
3º Daniel Simon 303
4º Josep Mª Dabad 300
5º Oriol Dalmau

KZ2:
1º Jon Tanko 287
2º Ramon Cornet 260
3º Arturo Cobos 247
4º Roman Rodríguez 245
5º Ruben Salces 235
(Fuente: Federación Catalana de Automovilismo).


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lunes 14 de julio de 2008

Publicada una selección de fotos de la 5ª prueba del Cto. Catalán en el nuevo circuito de Mora d'Ebre.

Ya podéis clickar sobre el álbum de arriba a la derecha para poder examinar una selección de fotos de la última prueba del Campeonato Catalán que se disputó en el nuevo circuito de Mora d'Ebre.
Espero que os gusten las fotos.(Fuente: M&K-KARTING)


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martes 8 de julio de 2008

PUNTOS DE ORO DE CARA AL FINAL DEL CAMPEONATO EN UN FIN DE SEMANA NEFASTO PARA JON TANKO EN LA PENÚLTIMA PRUEBA DEL CATALÁN

Las dos cuartas posiciones logradas por el piloto de Ezkio, hacen buenos los resultados a tenor de lo acontecido por tierras tarraconenses este fin de semana.

Fin de semana que invita a la reflexión al piloto y equipo para poder dar con las razones que han dado con un notable bajón en el rendimiento del conjunto piloto+equipo en este meeting en el circuito de Mora d’Ebre.


El certamen comenzaba con un ritmo exageradamente lento para en nivel competitivo que acostumbra a dar Jon Tanko a las primeras de cambio en este campeonato. Tras localizar el primer problema en el chasis, y subsanarlo, una rotura en la bomba de agua del motor, dejaba sin refrigeración a éste, bajando su rendimiento hasta notablemente y aguando toda posibilidad de hacer unos entrenamientos cronometrados con ciertas garantías.

Desde fuera al piloto Gipuzkoano no se le notaba cómodo con la montura, ni con el trazado. Tras el cambio de motor y chasis, tampoco llegaron los resultados deseados y en la primera manga, además de ciertos fallos inusuales en Jon y un problema en el motor en la zona baja de revoluciones para entregar par, se traducía en un 4º puesto muy lejos de los tres primeros algo totalmente inusual hasta el momento en el Campeonato.

Ya metidos en la 2ª manga puntuable, parecía que tras las primeras vueltas, Jon podía alcanzar a los dos primeros y disputar la manga, no en vano en la 2ª vuelta marcó su vuelta rápida mejorando incluso la del a la postre vencedor de la manga. Pero tras un notable bajón del rendimiento de su máquina debido en principio a un problema con la presión de los neumáticos, el rápido piloto de Ezkio debía conformarse con otra 4ª plaza que le mantienen en la primera plaza del campeonato Catalán.

Parece al final que vamos a tener que esperar a la última cita del Campeonato Catalán para celebrar la victoria del primer piloto vasco. Por lo tanto nos daremos cita el 14 de Septiembre en el Circuito de Karting de Sallent (Barcelona). (Fuente: Servicio de Prensa de M2Racing Karts)


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GRAN FIN DE SEMANA PARA MATTIN SALDÍAS EN LA PENÚLTIMA PRUEBA DEL CTO. CATALÁN DE KARTING

Un 5º y un 7º lugar en las dos carreras puntuables del meeting culminaban un gran fin de semana para el bravo piloto de Zarauz.

El certamen comenzaba de una manera inmejorable tras marcar el 8º mejor tiempo en los entrenamientos cronometrados y encaminar la prueba para lograr ese “top ten” marcado como objetivo para este penúltimo capítulo del torneo Catalán por antonomasia.


Metidos en la manga clasificatoria, Mattin sacó lo mejor de su pilotaje y sorprendió a propios y extraños firmando una sobresaliente 4ª plaza, que le otorgaba la 2ª línea en la parrilla de salida en la primera de las dos mangas puntuables del certamen. Tras una primera salida nula, y una primera vuelta totalmente accidentada, Mattin era abordado por otro piloto y le suponía unos desperfectos que lo dejaban fuera de combate a las primeras de cambio debido a los daños en su kart. La fortuna (dentro del percance sufrido) se alió con el piloto Gipuzkoano que vio como el retraso en 30min de la salida de la prueba tras los numerosos incidentes le daban la oportunidad de volver a partir desde 2ª fila para la primera manga puntuable. Tras una salida muy apretada, estuvo peleando entre la 5ª y la 7ª plaza, para darlo todo al final de la manga y poder entrar en una magnífica 5ª plaza que es un premio a todo el sacrificio y trabajo realizado por el piloto y su equipo para sacar lo mejor del conjunto en esta primera temporada fuera de las carreras locales.

En la 2ª manga, tras lograr pasar los dos primeros giros en la 6ª posición, fue paulatinamente perdiendo ritmo, hasta recalar en la 8ª posición, cuando todo parecía que iba a finalizar en esa posición, perdió en la penúltima vuelta otra posición para terminar en una más que honrosa 9ª posición. Tras la penalización de los comisarios por presuntas irregularidades de dos pilotos que habían pasado por meta antes que Mattin, éste adelanto dos posiciones firmando 7ºpuesto final.

Gran meeting el de Mattin y su equipo M2 Racing Karts, que logran con adelanto así su objetivo principal de la temporada que era el de acabar en alguna carrera en los 10primeros en el Campeonato Catalán. Habrá que ver ahora, si consiguen mantener este nivel en la última prueba del campeonato en el Circuito de Sallent (Barcelona). (Fuente: Servicio de Prensa de M2 Racing Karts)


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lunes 7 de julio de 2008

Rubén Curbelo directo hacia el título Catalán de KF2

Este fin de semana en el circuito de Mora de Ebro se disputaba la quinta prueba puntuable para el campeonato de Catalunya de Karting de la categoría KF2,en la que estaría el lanzaroteño Rubén Curbelo que llegaba como líder de la provisional y realizaba un espléndido fin de semana que le ayuda a acariciar su primer título catalán.

El viernes con los primeros entrenamientos libres el piloto conejero rodaba muy a gusto en el trazado de Mora de Ebro y lo mejor de todo es que salía todo a pedir de boca, ya que conseguía realizar un buen trabajo en la puesta a punto de su kart.

En la clasificación que sería a la postre la primeras tomas de tiempo serias, Rubén solo podía rodar tres vueltas al circuito al griparse el motor, a pesar del inconveniente conseguía marcar el tercer mejor crono. De vuelta a la calificación definitiva con el motor tocado nuevamente volvía a ser tercero después de finalizar su clasificación remontando varias posiciones. Al finalizar Rubén comentaba lo siguiente: ‘’Estoy muy satisfecho con los resultados de hoy a pesar de los problemas. En la clasificatoria a pesar de los inconvenientes mecánicos remontemos posiciones y conseguimos acabar terceros. El motor ya fue reparado por el equipo y seguro que en las carrera de mañana no fallara’’.

Saliendo desde la tercera posición de la parrilla la carrera de Rubén Curbelo no iba a ser un camino de rosas, y desde el inicio se tuvo que emplearse a fondo, luchando en todo momento por las plazas que daban derecho a pódium. Mientras avanzaba la primera carrera el lanzaroteño recuperaba terreno frente a su contrincante pero no era lo suficiente para superarle culminando su primera actuación con un tercer puesto en el pódium.

En la segunda carrera todo parecía estar en contra, la situación no era favorable ya que Rubén perdía posiciones situándose en los primeros compases en la quinta posición. En la segunda carrera las cosas se ponían cuesta arriba, pero lo iba a intentar. La mayor parte de la carrera iba a rodar en la quinta plaza pero al final cuando todo parecía terminar como transcurría la misma, Rubén Curbelo aprovecha la oportunidad de la rotura de motor de uno de sus rivales que perjudicaba al siguiente piloto, entonces ahí estuvo muy rápido como siempre el lanzaroteño que culminaba con otro pódium, de nuevo terminaría tercero, que le lleva camino hacía el título del emocionante campeonato catalán de KF2.

Al concluir la prueba Curbelo nos comentaba, ‘’Ha sido un día muy emocionante con dos buenas carreras en las que siempre hemos tratado de correr con cabeza y no poner en peligro nuestras posibilidades de ser campeones. Ahora ya solo dependemos de nosotros para conseguir nuestro objetivo en este campeonato en la próxima carrera. A partir de ya estamos pensando en la próxima prueba que disputaremos, la Fase Clasificatoria del Campeonato de Europa de Karting de la Región Oeste, en el circuito de Karting de La Ciudad del Motor el próximo fin de semana. ’’

Rubén Curbelo volverá a contar como es habitual con el apoyo Faluga Racing y Hamburguesería Cuco en Arrecife de Lanzarote. (Fuente: Lacuneta.net)


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jueves 3 de julio de 2008

MATTIN SALDÍAS ACUDE A LA 5ª CITA DEL CTO. CATALÁN CON CLARAS INTENCIONES DE CONSOLIDARSE

Tras la progresión marcada en el segundo meeting del Campeonato Nacional en el circuito de Cartaya, Mattin Saldias y su equipo M2 Racing Karts afrontan la penúltima cita del Campeonato Catalán a disputar en el circuito de Mora d’Ebre, con el objetivo de consolidarse en los 10 primeros puestos en ausencia de problemas.


El rendimiento mostrado por el conjunto piloto-máquina sin incidencias exteriores en ambas pruebas del nacional, nutren de argumentos necesarios al piloto y su entorno para creer en ese paso adelante que tiene que llegar en forma de resultados continuados.

A falta de cuatro mangas puntuables para finalizar el campeonato, lograr 4 “top-ten” sería un objetivo realista y alcanzable, que podría colocar al piloto de Zarauz en buenas condiciones para poder optar a hacer entre los 10 primeros de la clasificación general al final del Campeonato.

Esperemos que las incidencias negativas extra-deportivas no visiten a Mattin, y pueda ir acercándose al cumplimiento de sus objetivos. (Fuente: Servicio de Prensa M2 Racing Karts).


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miércoles 2 de julio de 2008

Rubén Curbelo luchará por consolidar su liderato en el Campeonato Catalán Karting este fin de semana

El campeonato catalán de karting retorna al circuito de Mora de Ebro, para disputar la quinta prueba donde el piloto conejero Rubén Curbelo estará presente este fin de semana con el objetivo de salir más líder de este campeonato regional en la categoría KF2.

Después de una complicada carrera en Cartaya (Huelva) su última participación en el campeonato de España de Karting, Rubén retorna en este caso al campeonato Catalán, donde llega en esta ocasión con ganas de seguir mandando en un certamen donde es el sólido líder de la provisional con 299 puntos, repartidos en 4 victorias, 2 segundos y 2 terceros en las ocho carreras disputas.

El circuito de Mora de Ebro fue el escenario de la segunda prueba del campeonato, aquí Rubén conseguía una merecida victoria en la primera manga y redondeaba su magnífica actuación consiguiendo también subir al tercer escalón de pódium en la segunda carrera. La característica principal de este trazado de Mora es su combinación de curvas de todo tipo, caracterizándose por ser un circuito donde el número mayor curvas serán a izquierdas, nada menos que 9 curvas y 6 a derechas. Por ello, Rubén estará muy concentrado y obligado a trazar con máxima precisión en este circuito de Mora de Ebro para mantener a raya a sus rivales más directos y así poder dar un paso importante en la obtención del título de campeón en la categoría KF2 del campeonato Catalán de karting. La nutrida competencia del certamen catalán podría denominarlo como el campeonato por excelencia del nacional, incluso su competitividad es mayor a la del mismo campeonato de España, así que por ello todos los rivales querrán vencer al rapidísimo piloto isleño.

Antes de viajar a Cataluña, Rubén Curbelo nos contaba lo siguiente: “Después de la última prueba en el campeonato de España estoy algo preocupado. Los pilotos que están más cerca de mí en este campeonato hicieron un gran trabajo en Huelva y siempre marcaron mejores tiempos, espero que en Mora mejoremos o por lo menos sigamos en la línea que llevamos de estar en el pódium que será muy importante para ir con mucha moral a las clasificatorias zonales del Europeo la semana que viene en Alcañiz.”

Rubén Curbelo volverá a contar como es habitual con el apoyo Faluga Racing y Hamburguesería Cuco en Arrecife de Lanzarote. (Fuente: Servicio de Prensa de R.Curbelo)


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martes 3 de junio de 2008

MATTIN SALDÍAS LOGRA SUS MEJORES REGISTROS EN LA 4ª PRUEBA DEL CTO. CATALÁN DE KARTING

Tras la disputa de la primera prueba del Nacional de Karting, el piloto Zarauztarra que está encuadrado en las filas del equipo Guipuzcoano M2 Racing Karts compitiendo en la categoría KF3, ha cosechado sus mejores resultados hasta el momento en el Campeonato Catalán en el año de su debut.


Partiendo desde la 14ª plaza obtenida en la clasificatoria se hacía con un 9º y un 12º puesto en la 1ª y 2ª carrera puntuable respectivamente del certamen desarrollado en las instalaciones del Karting Osona, situado en las afueras de la localidad de Vic en la provincia de Barcelona.

La próxima cita del Campeonato Catalán será en el karting de Mora d'Ebre, en vísperas de San Fermín el 6 de Julio, donde volverán a participar los pilotos de la categoría reina KZ2. El máximo favorito para hacerse con el campeonato este año, es el compañero de equipo de Mattin, el piloto de Ezkio Jon Tanko que va líder en la clasificación general con 39 puntos de ventaja sobre el segundo clasificado.

Veamos si en la siguiente prueba del campeonato regional de más nivel, nuestros pilotos vuelven a superarse y nos regalan algún podium, y por qué no, alguna victoria. (Fuente:Servicio de Prensa de M2 Racing Karts)


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domingo 1 de junio de 2008

CRÓNICA DE LA 4ª PRUEBA DEL CTO. CATALÁN

Grandes carreras en el trazado de la provincia de Barcelona en el 4º certamen del campeonato catalán. Esta prueba tiene la particularidad de no contar con la categoría de KZ2.

Pasemos a analizar lo acontecido por categorías.

ALEVIN:
Marc Ferreira empezaba el fin de semana haciéndose con la pole, con 22milésimas sobre Eduardo García Sánchez y 47 sobre Eliseo Martínez. Ya en la primera de las carreras puntuables, se iban a repetir las 3 primeras plazas en los entrenamientos cronometrados, con Marc Ferreira, Eduardo García y Eliseo Martínez 1º, 2º y 3º. En la 2ª manga Eliseo Martínez era quien lograba pasar 1º por meta, por delante de Aleix Barrabeig y Sergi linares completaba el podium. A continuación os pasamos la las 5 primeras posiciones de ambas mangas puntuables, y la clasificación general provisional.
POS/1ª MANGA/2ªMANGA/CLAS. GENERAL:
1º/MARC FERREIRA/ELISEO MARTÍNEZ/MARC FERREIRA (297P)
2º/EDUARDO GARCÍA/ALEIX BARRABEIG/EDUARDO GARCÍA (273P)
3º/ELISEO MARTÍNEZ/SERGI LINARES/ELISEO MARTÍNEZ(241P)
4º/MARIO ASENJO/MARIO ASENJO/SERGO LINARES (220P)
5º/ALEX BARRABEIG/OTTO SÁNCHEZ/XAVIER LLOVERAS (213P)

CADETE:
Los entrenamientos cronometrados nos daban al 4º poleman de la categoría en lo que va de temporada, en la figura de Adrian Renart, por delante del piloto de M2 Alex Palou, y de Alfonso Sangrador. Tras la celebración de las 3 mangas clasificatorias Adrián Renart volvía a liderar la categoría, mientras que Alex Palou y Alfonso Sangrador le acompañaban. Metidos en la primera manga puntuable de la categoría, el piloto de Arisco Pedro Hiltbrand ganaba por delante de Adrián Renart y de Alfonso Sangrador. En la 2ª manga, Adrian Renart era el ganador por delante de Diego Rodríguez y de Alex Palou. A continuación os pasamos la las 5 primeras posiciones de ambas mangas puntuables, y la clasificación general provisional.
POS/1ª MANGA/2ªMANGA/CLAS. GENERAL:
1º/PEDRO HILTBRAND/ADRIAN RENART/PEDRO HILTBRAND (271P)
2º/ADRIAN RENART/DIEGO RODRÍGUEZ/DIEGO RODRÍGUEZ(266P)
3º/ALFONSO SANGRADOR/ALEX PALOU/ADRIAN RENART (254P)
4º/DIEGO RODRÍGUEZ/ALFONSO SANGRADOR/MAVERICK DOMENECH (241P)
5º/AITOR CARRANZA/AITOR CARRANZA/ALFONSO SANGRADOR (219P)

KF3:
El piloto de Jamkart, Airan Mejía, se hacía con la pole por delante del líder de la categoría Adrián del Rio, y del rápido piloto de Sportkart Carlos Gil. Tras la disputa de la Clasificatoria, era el líder Adrián del Río, quien ganaba la partida a Airan Mejia, mientras Carlos Gil mantenía la tercera plaza. En la primera carrera puntuable Adrián del Río, volvía a imponerse, por delante esta vez del Victor Majo y de Salvador Tineo. En la segunda manga puntuable Adrián del Río volvía a imponerse convirtiéndose en el gran dominador de la categoría, por delante del rápido piloto del equipo Victory Kart Racing (VKR), Víctor Colome y de Salvador Tineo. A continuación os pasamos la las 5 primeras posiciones de ambas mangas puntuables, y la clasificación general provisional.
POS/1ª MANGA/2ªMANGA/CLAS. GENERAL:
1º/ADRIAN DEL RÍO/ADRIAN DEL RÍO/ADRIÁN DEL RÍO (289P)
2º/VICTOR MAJO/VICTOR COLOME/ SALVADOR TINEO (241P)
3º/SALVADOR TINEO/EFREN LLARENA/ AIRAN MEJIA (215P)
4º/ALEX RIBERAS/ALEX RIBERAS/ ABIAN CRUZ (214P)
5º/AIRAN MEJIA/SALVADOR TINEO/ BERNARDO ALVAREZ (204P)

KF2:
Dani Simón se hacía con la pole de la prueba, por delante de Oriol Dalmau, y de Oscar Gonzalez. El líder de la clasificación general, empezaba dubitativo con el 5º mejor crono. En la clasificatoria, el piloto de Sportkart Dani Simón seguía apretando, haciéndose con la victoria, por delante de Oscar González, y de Ruber Curbelo. Ya en la primera carrera puntuable, Rubén Curbelo lograría la victoria, siendo segundo Oscar Gonzalez, mientras que Oriol Dalmau ocupaba el tercer cajón del podium. En la 2ª y última carrera puntuable, era Dani Simón que viniendo desde atrás se hacía con la victoria y la vuelta rápida de la carrera, dejando 2º a Rubén Curbelo y a Oscar González en tercera posición. A continuación os pasamos la las 5 primeras posiciones de ambas mangas puntuables, y la clasificación general provisional.
POS/1ª MANGA/2ªMANGA/CLAS. GENERAL:
1º/RUBEN CURBELO/DANI SIMON/RUBEN CURBELO (299P)
2º/OSCAR GONZALEZ/RUBEN CURBELO/OSCAR GONZALEZ (261P)
3º/ORIOL DALMAU/OSCAR GONZALEZ/JOSEP Mª DABAD (242P)
4º/DANI SIMON/ORIOL DALMAU/DANI SIMON (223P)
5º/JOSEP Mª DABAD/JORGE PESCADOR/RAFAEL BELTRAN (220P)

En resumen se podría decir que cualquier abandono por parte de cualquier piloto que ocupe las posiciones de cabeza, puede llevar un cambio de líder, por lo que la emoción sigue por todo lo alto en este campeonato Catalán. La próxima cita será en Mora d'Ebre. (Fuente: PDE-Racing)


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viernes 30 de mayo de 2008

4ª PRUEBA DEL CTO. CATALÁN EN EL KARTING DE OSONA-VIC

En las instalaciones del karting de Osona, se están disputando los entrenamientos libres de esta cuarta cita del Campeonato Catalán. Una de las particularidades de este certamen es la ausencia de la categoría KZ2. Con una inscripción de 95pilotos, las cuatro categorías en liza Alevín, Cadete, KF3 y KF2 intentarán dar el mejor espectáculo de las carreras.

Las previsiones actuales del 95% de probabilidad de lluvia, harán más inciertos los pronósticos sobre los resultados que vayan a acontecer en el trazado Barcelonés.

Analicemos la situación de las categorías a estas alturas de campeonato.

ALEVIN:
El lider provisional de la categoría Eduardo García Sánchez, el segundo Aleix Barrabeig, y el tercero Xavier LLoveras están inscritos para este meeting, con lo que la lucha en la cabeza está asegurada. Los 81 puntos en juego que se podría llevar si algún piloto hiciera la pole y ganara ambas carreras, hacen la renta de 17puntos del actual lider sobre el 2º clasificado, y los 18 que le lleva al 3º, una renta asequible para poder dar la vuelta a la situación. La posible disputa de las carreras sobre firme mojado, darán todavía si cabe más emoción a las carreras.

CADETE:
Entre los 38 inscritos para la prueba, parece que ninguno de los 5 primeros clasificados en la general vaya a faltar a la cita en el trazado sito en las afueras de Vic, si hacemos caso a la inscripción desde luego. El piloto de Arisco Pedro Hiltbrand, lleva una renta de 14 puntos sobre Diego Rodríguez Riley y 20 sobre Maverick Domenech. El talentoso piloto navarro Mikel Azkona ocupa la 4ª plaza a 22 puntos manteniendo intactas sus opciones, mientras que 26puntos separan del liderazgo a Adrian Renart. A todos ellos les deseamos la mayor de las suertes, y esta redacción se quiere permitir la licencia de aconsejarles, que..."NO GANA EL MÁS RÁPIDO, SI NO EL QUE MENOS ERRORES COMETE" y este dicho del mundo del motor, es más cierto todavía cuando la lluvia hace aparición.

KF3:
22 pilotos están inscritos en la categoría, y tampoco en esta categoría parece que vaya a fallar ninguno de los 5 primeros clasificados en la general provisional. Adrián del Río, líder de la clasificación y 3º en el Cto. Nacional, intentará aumentar la ventaja que atesora en estos momentos sobre el dueto del equipo Jamkart, Abian Cruz y Airan Mejia 2ºy 3º respectivamante. Salvador Tineo se encuentra a 32 puntos en 4º lugar, mientas que Bernardo Álvarez ocupa la 5º posición 52P. Pilotos como Carlos Gil, Victor Majo, Gerard Rojas, Victor Colomer, etc. parece a tenor del nivel mostrado en las pruebas anteriores que tendrán algo que decir en el desarrollo de las carreras. Veamos pues, si esta prueba sirve para añadir más nombres en el elenco de favoritos para hacerse con el campeonato, o si por contra afianza todavía más a los actuales.

KF2:
Entre los 15 pilotos que al parecer tomarán parte en esta categoría, en el 4º certamen del Cto. Catalán, sólo echamos de menos a Pedro Ivars de los pilotos clasificados en la zona alta de la clasificación. Mientras que Ruben Curbelo intentará mantener su renta desde la posición de liderazgo que mantiene, frente a los dos integrantes de Genikart, Oscar González y Jose Mª Dabad, 2º y 3º, que se encuentran a 21 y 40puntos respectivamente. Dani Simón que ahora se encuentra en la 2ª posición de la general en el Nacional, intentará corregir su rumbo en este campeonato que se ha visto salpicado de retiradas, etc. dejándose un gran número de puntos. Esperemos que pueda mostrar su nivel real. Veamos cómo se manejan los pilotos en firme resbaladizo.

Ojalá todos los que se acerquen al karting de Osona disfruten de un gran espectaculo y de ambiente. (Fuente: FCAT)


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jueves 24 de abril de 2008

Doble podio para Josep M. Dabad en la prueba de Sils

Josep M. Dabad (FA) completó una excelente actuación en el Karting de Sils (Girona), circuito en el que se disputó el tercer meeting del Campeonato de Cataluña de Karting. Dabad acabó las dos carreras disputas en la tercera posición, así pues consiguió sus primeros podios en la categoría KF2. El fin de semana estuvo marcado por una climatología muy variable que provocó que la mayoría de pilotos, entre ellos Dabad, no participaran en los entrenamientos libres que se llevaron a cabo con la pista mojada.

En la manga de entrenamientos oficiales, el piloto andorrano ya dejó claro que el traspiés de la anterior prueba disputada en Mora estaba olvidado y consiguió una plaza entre los mejores a menos de 4 décimas de la pole, que en esta ocasión fue para Ruben Curbelo.
La clasificatoria, el piloto andorrano la inició recuperando posiciones, pero un toque con un rival le relegó a la parte trasera del grupo de participantes. Tocó recuperar y Dabad lo consiguió, llegó hasta la sexta posición, manteniendo intactas sus aspiraciones de luchar por un puesto de podio en la primera carrera.

En esta primera carrera, Dabad salió bien y consiguió situarse tercero en las primeras vueltas, los líderes se le escaparon pero él hizo lo propio con el grupo que le perseguía, el primer podio de la categoría KF2 era una realidad para el piloto de Genikart.
En la segunda carrera, el piloto andorrano tuvo en la mano la segunda posición después de rodar toda la carrera entre los mejores, al final cruzó la línea de llegada a menos de 1 décima de su compañero de equipo Oscar Gonzalez.

En Sils, Josep M. Dabad y su equipo han completado el mejor fin de semana desde que cambió de categoría, a pesar de que las cosas se iniciaron con dudas, los problemas estaban en la climatología, la lluvia que cayó el viernes dejó la pista en unas condiciones delicadas por lo que decidimos no rodar, esto rompió la planificación del fin de semana. De todas maneras todo ha sido perfecto y los resultados conseguidos indican que estamos trabajando bien. El piloto andorrano es consciente de que no se puede bajar la guardia, la igualdad es una de las características de esta categoría, las diferencias son mínimas y siempre hay que mantener la concentración al máximo. Por mi parte tengo que seguir entrenando y aprendiendo, ahora que hemos conseguido subir al podio el objetivo tiene que ser no bajarse y si hay la posibilidad de escalar alguna posición, aprovecharla.

El Campeonato de Cataluña continuará en el karting Osona (Vic) el día 1 de junio con la disputa del cuarto meeting del mencionado campeonato. Antes ( 17 y 18 de mayo) Josep M. Dabad habrá disputado la primera prueba del Campeonato de España en Alcañiz (Teruel).

Clasificaciones del tercer meeting del Campeonato de Catalunya de Karting 2008, categoría KF2.
Entrenamientos oficiales:
1.-Ruben Curbelo (Maranello) 52.735, 2.-Dani Simon (Tony Kart) a 0.013, 3.-Ruben Reguera (Tony Kart) a 0.147, 4.-Pedro Ivars (Kosmic) a 0.188, 5.-Oriol Dalmau (FA) a 0.359, 6.-Josep M. Dabad (FA) a 0.409.
Clasificatoria:
1.-Dani Simon (Tony Kart) 8’52.744, 2.-Ruben Curbelo (Maranello) a 0’0.298, 3.-Pedro Ivars (Kosmic) a 0’04.660, 4.-Oriol Dalmau (FA) a 0’05.232, 5.-Rafael Bertran (Arisco) a 0’08.035, 6.-Josep M. Dabad (FA) a 0’10.766 .
Primera carrera:
1.-Dani Simon (Tonykart) 15’43.711, 2.-Ruben Curbelo (Maranello) a 0’04.693, 3.-Josep M. Dabad (FA) a 0’06.719, 4.-Oscar Gonzalez (FA) a 0’14.789, 5.-Lluis Lligadas (Kosmic) a 0.15.329.
Segunda carrera:
1.-Ruben Curbelo (Maranello) 15’19.184, 2.-Oscar Gonzalez (FA) a 0’00.650, 3.-Josep M. Dabad (FA) a 0’00.767, 4.-Oriol Dalmau (FA) a 0’01.029, 5.-Ruben Reguera (Tonykart) a 0’01.533. (Fuente: Fotosport)


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lunes 21 de abril de 2008

ANÁLISIS Y RESULTADOS DE LA 3ª PRUEBA DEL CAMP. CATALÁN

Con una meteorología muy variable arrancaba la tercera prueba del campeonato catalán en el Multipistas de Sils. La lluvia caida dejaba zonas del paddock en un estado lamentable con los consiguientes problemas para los equipos allí instalados. Estos cambios en el tiempo, daban trabajo extra a pilotos y equipos para dar con los reglajes adecuados para el estado cambiante de la pista gerundense. A medida que avanzaba el fin de semana mejoró un poco también la meteorología pudiendo alcanzar un grip considerable el trazado para el final.

Pasemos a analizar como se desarrollaron todas las categorías:


ALEVÍN:
De entre los 27 participantes, era Jan Marc Roldán quien se hacía con la pole oficial, por delante de Eliseo Martinez y Xabier Lloveras. Ya en la primera carrera era Eliseo Martínez quien se llevaba la primera victoria, por delante del poleman Jan Marc Roldán y de Eduardo García. En la 2ª carrera era el líder provisional de la general Marc Ferreira (En la foto) el que lograba pasar en primera posición por línea de meta, por delante Eliseo Martínez y de Eduardo García. A continuación os pasamos las 5 primeras posiciones de ambas carreras:
POS / 1ªCARRERA / 2ªCARRERA
1º/ ELISEO MARTÍNEZ / MARC FERREIRA
2º/ JAN MARC ROLDAN / ELISEO MARTINEZ
3º/ EDUARDO GARCÍA / EDUARDO GARCÍA
4º/ FRANC VILLALBA / JAN MARC ROLDAN
5º/ SAULO MANUEL /FRANC VILLALBA

CADETE:
Con una numerosísima parrilla de 47 pilotos, Alexander Toril era el poleman, por delante de Alonso Sangrador y de Juan Carlos Rivera. En la primera manga oficial era Juan Carlos Rivera el primer piloto en pasar por meta, por delante de Diego Rodríguez y Jordi Oriola. En la segunda manga Alfonso Sangrador era quien ganaba por delante de un Mikel Azkona (en la foto) que daba vez da mayores muestras de su notable talento y de Maverick Domene. A continuación os pasamos las 5 primeras posiciones de ambas carreras:
POS / 1ªCARRERA / 2ªCARRERA
1º/ JUAN CARLOS RIVERA / ALFONSO SANGRADOR
2º/ DIEGO RODRÍGUEZ / MIKEL AZKONA
3º/ JORDI ORIOLA / MAVERICK DOMENE
4º/ MIKEL AZCONA / ALVARO OTERO
5º/ IVAN PIÑA /PEDRO HILTBRAND.

KF3:
Con el mismo nivel de participación (27 pilotos), se iba a desarrollar la prueba en la categoría. La pole era para el piloto de Jamkart y 2º de la clasificación general Abian Cruz, con apenas media décima sobre Víctor Majo, piloto de Victory Kart Racing y Joan Rebull. Ya en la primera carrera oficial, Carlos Gil se hacía con el triunfo por delante del líder de la categoría Adrián del Río y de Abian Cruz. En la 2ª carrera era Víctor Majo que ya tan buen ritmo mostrara en la tanda de entrenamientos cronometrados quien se haría con la victoria a lomos de su kart Kosmic-Vortex, segundo entraría Salvador Tineo y tercero Airan David. A continuación os pasamos las 5 primeras posiciones de ambas carreras:
POS / 1ªCARRERA / 2ªCARRERA
1º/ CARLOS GIL/ VÍCTOR MAJO
2º/ ADRIÁN DEL RÍO/ SALVADOR TINEO
3º/ ABIAN CRUZ / AIRAN DAVID
4º/ ALEX RIBERAS / CRISTIAN ARRABAL
5º/ VÍCTOR COLOMER /JOAN REBULL.

KF2:
Ruben Curbelo era quien se llevaba la pole por delante de 7 karts de la fábrica de Prevalle (Tonykart-FAkart-Kosmic), 2º Dani Simón (en la foto) y tercero Rubén Reguera. En la primera carrera era Dani Simón quién se colaría por delante del poleman que entraba 2º y de Jose María Dabad que completaba el primer podium. Ya en la segunda carrera Ruben Curbelo volvería a dejar las cosas en su sitio, tras imponerse a tres pilotos Genikart, Oscar Gonzalez, Jose Mª Dabad y Oriol Dalmau, 2º, 3º y 4º respectivamente. A continuación os pasamos las 5 primeras posiciones de ambas carreras:
POS / 1ªCARRERA / 2ªCARRERA
1º/ DANI SIMON / RUBEN CURBELO
2º/ RUBEN CURBELO / OSCAR GONZÁLEZ
3º/ JOSE Mª DABAD / JOSE Mª DABAD
4º/ OSCAR GONZALEZ / ORIOL DALMAU
5º/ LUIS LLIGADAS /RUBEN REGUERA.

KZ2:
Con una participación cuanto menos criticable (10 pilotos), pero con la participación de Jose Antonio Pérez Cazalla (foto dcha.) estrenando su podium en el Open Masters, daban comienzo los entrenamientos libres del Viernes con el asfalto mojado. En estas condiciones el líder de la general y gran especialista en pilotar bajo una pista de poco grip, Jon Tanko se imponía con autoridad. La pista gerundense iba mejorando en cuanto a grip, y Jose Antonio Pérez Cazalla mostraba sus cartas imponiéndose en la clasificatoria, tan sólo por media décima en la vuelta rápida y de 6décimas en línea de meta. Ya en los entrenamientos cronometrados y con una pista con una adherencia más que considerable era el piloto de Genikart Pérez Cazalla quién se hacía con la pole sobre Jon Tanko y Román Rodríguez, que era el único que parecía que podía acercarse al dueto formado por Tanko-Cazalla. Ya en la primera manga, Cazalla volvió a mostrar su superioridad, aunque en un principio se viera sorprendido por Jon Tanko (Foto Izquierda) en la salida, que le arrebató la 1ª posición, hasta la 8ª vuelta que volvió a retomarla, para cruzar así la línea de meta, con una ventaja de 3décimas en la mejor vuelta y de casi 4sg al final de la manga. Román Rodríguez quedaba 3º, pero lejos de esta lucha de cabeza a casi 10 segundos y medio de Pérez Cazalla. En la segunda manga Pérez Cazalla volvía a ganar la carrera, incluso mejorando sus registros y sacando mayor ventaja a su "lugarteniente" en el meeting Jon Tanko, que tras una desacertada estrategia en los reglajes, veía que era incapaz de mejorar sus registros en una pista que le regalaba condiciones para hacerlo. 3º se presentaba en meta Arturo Cobos, que tras el abandono de Román Rodríguez en la giro 14º, se le presentaban las puertas del podium. Tras la celebración de este meeting, Jose Antonio Pérez Cazalla recorta 8 puntos a Jon Tanko de cara a la clasificación general. A continuación os pasamos las 5 primeras posiciones de ambas carreras:
POS / 1ªCARRERA / 2ªCARRERA
1º/ J.A. PÉREZ CAZALLA / J.A. PÉREZ CAZALLA
2º/ JON TANKO / JON TANKO
3º/ ROMÁN RODRÍGUEZ / ARTURO COBOS
4º/ ARTURO COBOS / OSCAR LLIN
5º/ OSCAR LLIN /RAMON CORNET.
(Fuente: Federación Catalana de Automovilismo / PDE-Racing)


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jueves 3 de abril de 2008

PRIMERA VICTORIA

A continuación os pasamos el comunicado de prensa del equipo Jamkart, a propósito de participación en la 4ª Prueba del Cto. Catalán en Mora d'Ebre.

No ha habido que espera más para que el equipo Jamkart se adjudicara la primera victoria absoluta de la temporada de la mano de Airan David Mejias.

Dimitri Rizopoulos en su habitual valoración tras la carrera nos decía: estamos muy contentos por la evolución de Airan que con esta victoria en la primera carrera de Mora y la segunda plaza en la segunda nos avisa de que estamos en buena línea de trabajo. Por parte de Abian Cruz, sigue estando allí y los percances sufridos, y que forman parte de este duro deporte le pasaron factura esta vez. También fue buena y positiva la actuación de Héctor Santana. El lado malo venia en la actuación de Aitor Carranza, que cuando todo hacia presagiar que obtendríamos un buen resultado se torció todo. Pero la valoración es muy positiva. Para el piloto es muy valido correr la repesca. Se aprende a valorar las autenticas posibilidades de cada uno en cada momento. También mala suerte del catalán del grupo. Sergi Linares hacia un buen trabajo pero esto es así. Por cuanto a la apelación que hemos interpuesto pues creo sinceramente que nos darán la razón. Y no quiero hablar mas sobre este tema puesto que esta en manos de la justicia deportiva catalana."


KF3
Con una nomina de tres pilotos el equipo Jamkart salía a por todas desde el principio. Ya en las tandas libres los tres representantes tinerfeños se hacían acreedores de que el resto de equipos tenían en sus cronómetros los registros de los nuestros. Y eso en karting quiere decir que íbamos muy bien.

Tras una crono magnifica Airan David Mejía se situaba a espaldas del coco de la categoría Adrián del Río, piloto con cache internacional. Esto claramente nos deja datos muy fiables de donde estamos. Como decimos tras un magnifica crono de Mejía y de Cruz situábamos a las dos unidades segundo y cuarto. Por cuanto a Héctor Santana un tanto mas descolgado, pero el esta en otra batalla.

En la clasificatoria que como siempre digo no sirve de nada, y te puede buscar la ruina Meja mantenía el tirón de Del Río y era segundo. Por contra Cruz ganaba una simbólica plaza que en Mora no es tan simbólica puesto que es mejor salir 3º que 2º. Pero en cualquier caso las posiciones estaban claras. Por detrás Santana perdía una plaza pero sin problema alguno.
Ya en las carrera y nada mas darse la salida la primera carrera ya que las dos fueron calcadas por cuanto a la cabeza de carrera. Del Río tiraba pero Mejía no le dejaba ni tan siquiera el rebujo. Tras un férreo marcaje de nuestro piloto al mucho mas experimentado Del Río. Mejía se tiraba a por la victoria y según apreciación de los comisarios deportivos a través del comisario de puesto, había algún que otro indicio siempre según el comisario de pista, de que nuestro piloto había podido contactar de manera ilegal con el hasta entonces líder de la carrera. En cualquier caso Mejía pasaba bajo la bandera a cuadros en primera posición. Por parte de Abian Cruz que tuvo problemas caía hasta una mala 14º plaza. Mientras Santana era peor aun su resultado con la 21º plaza.
En la segunda final con idénticos representantes Mejía terminaba segundo y Abian cruz era 5º en una posición mucho mas acorde a lo que había sucedido durante todo el fin de semana. Por parte de Santana mejoraba hasta la 17º plaza.

CADETE
En la complicada categoría cadete nuestro único representante obtenía el peor resultado del equipo tras verse corriendo la repesca. Pese a ello la progresión de Aitor era buena tras la crono donde marcaba el 12º mejor registro de un total de 47 pilotos. Con la llegada de las clasificatorias comenzaron los problemas y tras hacerse con una discreta 20º plaza propiciada en parte por el empuje desmesurado de algunos. En la segunda carrera de clasificación se consumaba el fiasco y finalizaba muy mal parado en la cola del pelotón. Posteriormente y en la carrera de la muerte súbita donde solo acceden a la final los seis mejores nada pudo hacer nuestro piloto por subir mas allá de la 16º plaza final.

ALEVIN
Clara mejoría de Sergi Linares en esta segunda aparición con el equipo tinerfeño. En la crono se hacia con la segunda plaza. Partiendo en esta privilegiada primera línea de la parrilla Sergi no pudo acometer con éxito el objetivo de subirse al podium, finalizando 5º de esta primera carrera a los puntos. En la segunda un prematuro abandono por avería mecánica lo dejaba en la cuneta en el sexto giro.
La próxima cita de todo el equipo JAMKART.COM será nuevamente cita internacional, sin descanso alguno hoy miércoles 2 de abril, el equipo emprendía camino al trazado francés de Angerville, cercano a París, donde los dos pilotos internacionales del equipo en la categoría KZ2 debutaran en la primera carrera del prestigioso certamen WSK.

RESULTADOS DE LA CARRERA

** La clasificación de la primera carrera final de KF3 esta pendiente de la apelación que interpuso contra la sanción de los comisarios deportivos el equipo Jamkart. (Fuente: MRM Comunicación-media)


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miércoles 2 de abril de 2008

OTRA VEZ MAL...

Os publicamos el comunicado de prensa del piloto Jordi Oriola, a propósito de su participación en la 4ª prueba del catalán.

"La segunda cita del campeonato catalán absoluto ha sido otro autentico quebradero de cabeza para Jordi Oriola. Los problemas mecánicos han vuelto a perseguir al piloto catalán hasta llegar al abandono mediada la segunda final a los puntos. Con problemas técnicos que uno tras otro y desde la crono, fueron persiguiéndole hasta el final del meeting. Así es muy difícil obtener el resultado esperado.

En una demostración mas de deportista nato, Jordi Oriola sabiendo de las pocas posibilidades de éxito intentaba poner el resto, puesto que no esta en su vocabulario la palabra rendición. Pero tras la crono en la que finalizaba en una mala 9º plaza ya estaba mas que claro que la cosa pintaba mal. Poco después había que emprender el camino de las clasificatorias en donde Jordi era 10º y 5º respectivamente en cada una de las dos mangas de clasificación. Con la 9º plaza de la combinada bajo el brazo, Jordi nos comentaba – intentaremos cambiar algo mas a ver si damos con el problema de perdida de potencia. Al parecer es un problema de esos que cuestan de encontrar, eso es lo que me han dicho el ingeniero de motores del equipo. En cualquier caso, lo que hagamos lo probaremos en el Warm Up de mañana (domingo) y si no damos con ello intentare quedar lo menos descolgado posible de las cinco primeras plazas.

Tras el Warm Up, todo seguía igual como ya se temía Jordi Oriola, y nada mas darse la salida de la primera final Jordi puso su muy buen hacer en que al final la 8º plaza hubiera que darla por buena. He tenido una muy mala sensación -nos decía- me pasaban por todos lados, he sentido una tremenda impotencia, pero supongo que esto también forma parte del periodo de formación de todo piloto. Menos mal que estamos en las primeras carreras y con el nuevo sistema de puntuación de este año los malos resultados no pesan tanto como antes. Espero que para la próxima cita este ya todo OK y podamos luchar ya por la victoria de manera clara.

En la segunda carrera ya venia a suceder la catástrofe total, Jordi Oriola pinchaba mediada la carrera cando estaba luchando en las mismas posiciones que en la primera final. Pero en esta no conseguía ni terminar." (Fuente: MRM Comunicación-media)


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martes 1 de abril de 2008

ANÁLISIS Y RESULTADOS DE LA 4ª PRUEBA DEL CTO. CATALÁN

Con 121 pilotos inscritos para las 5 categorías en liza, se presentaron en el circuito de Morad'Ebre este fin de semana pasado para disputar la 4ª prueba del campeonato Catalán.

Inscripción bastante desigual categorías, con buenas participaciones en Cadetes, pero nefasta en KZ2, la organización debería ir pensando algo para poder recuperar parrillas nutridas en la máxima categoría, si no quieren ir perdiéndola definitivamente. Analicemos por categorías el desarrollo, y resultados de esta 4ª prueba:

ALEVÍN:
Arrancaba con una buena inscripción de 25 pilotos, entre los cuales destacaba el líder provisional de la clasificación general Marc Ferreira (en la foto), que marcaba la pole por delante de Sergi Linares de Jamkart y de Eduardo García de MDC. Ya en la 1ª Carrera Marc Ferreira seguía sin soltar la 1ª posición, y dejó una lucha para hacerse con la 2ª plaza en la que salía vencedor el poseedor del 2º mejor registro en los entrenamientos oficiales, es decir Eduardo García. La 3ª plaza fue para Eliseo Martínez. En la 2ª carrera Marc Ferreira no daba opción convirtiéndose en el verdadero dominador de la categoría, y el podium volvería a repetirse pero esta vez con una batalla muy bonita que dejaba una separación de 2 décimas entre el 2º Eduardo García y el 3º Eliseo Martínez. Os mostramos resultados y clasificación general provisional:
POS/1ªCARRERA/2ªCARRERA/CLAS. GENERAL PROV. (A confirmar por la federación)
1º/Marc Ferreira /Marc Ferreira /Marc Ferreira 162P
2º/Eduardo García/Eduardo García/Eduardo García 144P
3º/Eliseo Martínez/Eliseo Martínez/Xabier Lloveras 106P
4º/Eric Falco/Ross Morris/ Sergi Linares 102P
5º/Sergi Linares/Nico Tosca/ Otto Sánchez 102P

CADETE:
Con una excelente parrilla de 47 pilotos se iba a disputar esta prueba en la categoría. Diego Rodríguez del equipo Genikart se haría con la pole, seguido de Pedro Hiltbrand (En la foto) y tercero Alejandro Rodríguez. El desarrollo de las diferentes mangas clasificatorias dejó en la mejor posición a los 3 mejores tiempos de los cronos al igual que los entrenamientos cronometrados. Ya en la primera carrera, el piloto de Arisco Pedro Hiltbrand tomaba la delantera nada más comenzar la prueba, y no la abandonaría hasta el final de la misma. Segundo sería el poleman Diego Rodríguez y tercero Alejandro Rodríguez. Ya en la segunda carrera, se volverían a repetir las dos primeras plazas, con Pablo Ferri en la tercera. Por lo tanto buen fin de semana para Arisco y su piloto. También queremos subrayar el papel de Mikel Azcona (Foto derecha) que gracias a su regularidad ya está en 3ª posición de la general provisional. A continuación os exponemos los resultados y clasificación general provisional:

POS/1ªCARRERA/2ªCARRERA/CLAS. GENERAL PROV.(A confirmar por la federación)
1º/Pedro Hiltbrand/Pedro Hiltbrand/Pedro Hiltbrand 149P
2º/Diego Rodríguez/Diego Rodríguez/Adrián Renart 137P
3º/Alejandro Rodríguez/Pablo Ferri /Mikel Azkona 116P
4º/Pablo Ferri /Maverick Domene/ Pablo Ferri 106P
5º/Mikel Azkona/Alejandro Rodríguez/ Alejandro Rodríguez 99P

KF3:
El líder provisional de la categoría Adrián del Río (En primer término en la foto), marco la pole, seguido de Airan David del equipo Jamkart y el extraordinario Rookie de la Escudería Osona Joan Rebull. Ya en la primera carrera, Airan tomaba la cabeza, para hacerse con la primera carrera por delante de Adrián del Río y la tercera para Joan Rebull. En la segunda Adrián del Río impondría su ley haciéndose con el triunfo, seguido de Airan David y con un excelente Efren Llarena en la tercera plaza. Así las cosas, los resultados y clasificación general provisional quedaría de la siguiente manera.

POS/1ªCARRERA/2ªCARRERA/CLAS. GENERAL PROV.(A confirmar por la federación)
1º/Airan David Mejía/Adrián del Río/Adrián del Río 157P
2º/Adrián del Río/Airan David Mejía/Bernardo Álvarez 117P
3º/Joan Rebull/Efren Llarena/Santi Vilchez 110P
4º/Víctor Colome/Joan Rebull/ Adrián Somoza 108P
5º/Efren Llarena/Abian Cruz/ Carlos Gil 101P

KF2:
El experimentado piloto del equipo Victory Kart Racing (VKR) se hacía con la pole, por delante de los dos "Rubenes" Reguera y Curbelo. El lídero provisional Dani Simón se hacía con el 4º tiempo. Ya en la primera carrera, Rubén Curbelo se hacía con la primera manga tras la descalificación de Dani Simón, Óscar González se hacía con la segunda plaza y Rafael Beltrán con la tercera. En la segunda manga Dani Simón que partía de la primera plaza se escapó desde el principio, para imponerse con más de 5sg de ventaja sobre el poleman Pedro Ivars, y sobre Ruben Curbelo. A continuación os pasamos los resultados y clasificación provisional.

POS/1ªCARRERA/2ªCARRERA/CLAS. GENERAL PROV.(A confirmar por la federación)
1º/Rubén Curbelo/Dani Simón/Oscar González 137P
2º/Oscar González/Pedro Ivars/Joseb Mª Dabad 128P
3º/Rafael Beltrán/Rubén Curbelo/Oriol Dalmau 125P
4º/Jordi Gómez/Oscar González/ Jorge Pescador 117P
5º/Pedro Ivars/Rubén Reguera/ Dani Simón 114P

KZ2:
<Arrancaba con la ausencia del líder de la general Jose Antonio Pérez Cazalla, que pensamos se habrá concentrado en la preparación del primer gran test para los pilotos europeos de KZ2, es decir, la 2ª prueba de las WSK de Angerville. A su vez con una participación muy escasa (9 Pilotos), pero con la interesante incorporación de Neftali Martín, que ya en anteriores ediciones había dejado señales de su pilotaje de nivel. La pole era para la novedad de la parrilla con un escaso margen de aproximadamente décima y media sobre Jon Tanko (En la foto), que tuvo un leve problema de neumáticos, y venía de marcar en los libres un crono de 4 décimas inferior al marcado en los entrenamientos oficiales. El tercer mejor tiempo era para Roman Rodríguez que se presentaba como la alternativa de lo que parecía iba a ser una cosas de dos en el fin de semana. Ya en la primera manga Neftali y Jon Tanko nos regalaban una preciosa carrera con adelantamientos varios, hasta que el canario hiciera el último adelantamiento y ganara la manga con dos décimas de ventaja sobre Jon Tanko. En la segunda carrera, esta vez es Jon Tanko el que se pone en cabeza al principio, y perdura así durante 9 vueltas. Tras adelantarle Neftali impone un ritmo superior, y es capaz de marcharse para ganar en solitario para lograr en meta una renta de 2,2sg. sobre Jon Tanko, que a la vista de que se le acercaba Roman Rodríguez por detrás, marco su mejor vuelta en el último giro. A continuación os pasamos los resultados y clasificación general provisional.

POS/1ªCARRERA/2ªCARRERA/CLAS. GENERAL PROV.(A confirmar por la federación)
1º/Neftali Martin/Neftali Martin/Jon Tanko 152P
2º/Jon Tanko/Jon Tanko/Ramón Cornet 138P
3º/Román Rodríguez/Román Rodríguez/Rubén Salces 125P
4º/Arturo Cobos/Ramón Cornet/ Juan Carlos Rosas 118P
5º/Ramon Cornet/Rubén Salces/ Javier Hermida 85P

Tras analizar las parrillas, resultados y clasificaciones, la verdad es que desde la redacción queremo lanzar una reflexión a todas las partes integrantes para intentar mejorar aspectos como la parrilla de KZ2, el sistema de puntuar y no puntuar en las carreras, que al final desvirtúan totalmente los campeonatos, y en nuestra opinión hay que darles otro enfoque.

Por lo demás, suerte a todos los pilotos y equipos para las siguientes pruebas. (Fuente: PDE-Racing - Federación Catalana de Automovilismo)


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