VÍDEOS DE LAS FINALES DEL OPEN MASTERS DE UGENTO

Como siempre, la gente de stop&go nos regala la posibilidad de poder ver, observar y estudiar todos los detalles de las finales de las tres categorías en liza el domingo en la Pista Salentina.

Clickar en "LEER RESTO DEL ARTÍCULO", y os aparecerán los enlaces de estos vídeos:

KF3: http://www.stopandgo.tv/index.php?file=/uploads/video/it/race_world/Open%20-%20Ugento%20-%20Finale%20KF3.flv&filecategory=race_world&tit=Open-Rd%203-Ugento-%20Final%20KF3/t_blank

KF2: http://www.stopandgo.tv/index.php?file=/uploads/video/it/race_world/Open%20-%20Ugento%20-%20Finale%20KF2.flv&filecategory=race_world&tit=Open-Rd%203-Ugento-%20Final%20KF2/t_blank

KZ2: http://www.stopandgo.tv/index.php?file=/uploads/video/it/race_world/Open%20-%20Ugento%20-%20Finale%20KZ2.flv&filecategory=race_world&tit=Open-Rd%203-Ugento-%20Final%20KZ2/t_blank


Que los disfrutéis. (Fuente:Stop&go)

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ANALISIS Y RESULTADOS DE LA 3ª PRUEBA DEL OPEN MASTERS EN UGENTO.

Con 27 pilotos menos verificados que los inscritos en un principio, arrancó la prueba que marca el ecuador del torneo italiano por antonomasia en Ugento. Este meeting no iba ser menos en lo meteorológico, y regaló a los allí presentes una pista variante, con mucho grip en algunos momentos y pasado por agua también.

Pasemos a analizar por categorías lo acontecido en la pista salentina.

KF3:
Con 34 pilotos verificados comenzaban las cuatro sesiones de los entrenamientos libres. Tras las mismas el mejor tiempo era para el piloto de PCR Jimmy Antunes (56,5), seguido del piloto más regular hasta el momento Inazio D'Agosto, y de Kevin Ceccon. Ya en la Warm Up del sábado Inazio D'Agosto volvía a mejorar los registros marcando 56.1, por delante de un vigilante Kevin Ceccon, pero a casi 4décimas. Los entrenamientos cronometrados oficiales, se iban a disputar sobre agua, imponiéndose Eduard Cheever (en la foto), por delante de Kevin Ceccon que demostraba su habilidad sobre firme deslizante y Jimmy Antunes. Tras las seis mangas clasificatorias, era de nuevo Inazio D'Agosto quien se mostraba más regular y saldría así en la pole de la frefinal, por delante de Eduard Cheever y Radim Maxa. Kevin Ceccon se haría con la prefinal, por delante de Ignazio D'Agosto y el Ruso Maxim Zimin. En la final Kevin Ceccon fue en el liderato de la prueba hasta la última vuelta en la que cayó hasta el puesto 25º, y resultando ganador Ignazio D'Agosto, que suma su segunda victoria, tras la lograda en el trofeo Andrea Margutti. Por detrás entraban Eduard Cheeverd, y Daniele Basiliotti. A continuación os adjuntamos los resultados de la final y prefinal, junto a la clasificación general provisional:
POS/PREFINAL/FINAL/CLAS. GENERAL PROV.
1º/KEVIN CECCON/IGNAZIO DAGOSTO/RADIM MAXA 51P
2º/IGNACIO DAGOSTO/EDUARD CHEEVERD/KEVIN CECCON 49P
3º/MAXIM ZIMIN/DANIELE BASILIOTTI/DANIELE BASILIOTTI 48P
4º/ALESSANDRO MANNOZZI/DARIO CAPITANIO/RICCARDO ARONE 48P
5º/GIUSEPPE BALSAMO/NICCOLO SCHIRO/STEFAN RIENER 40P

KF2:
41 Pilotos tomaban parte de los entrenamientos libres tras ser verificados. El desarrollo de los 4 entrenamientos libres y el warm up del sábado, colocaban a Alessandro Galluci y su FAKart como el tándem a batir, con un 55.0 como mejor marca. Los entrenamientos oficiales se realizarían sobre pista mojada, dejando a Edolo Ghirelli con la pole, por delante de Alfredo Gacliardi y Matteo Ghidella. El desarrollo de las seis mangas clasificatorias, dejaban al frente a Alfredo Gagliardi, por delante del suizo Alex Fontana (en la foto) y de Matteo Ghidella. Ya en la prefinal, aún lejos de los mejores registros de los entrenamientos libres, el suizo Alex Fontana volvía fuerte, imponiéndose por delante de Demis Graziani y su Kosmic-Vortex, y del Colombiano Martín Sala. En la final, Kevin D'amico sorprendia por delante de Alessandro Spenga y de Mirko luciani. A continuación os adjuntamos los resultados de la final y prefinal, junto a la clasificación general provisional:
POS/PREFINAL/FINAL/CLAS. GENERAL PROV.
1º/ALEX FONTANA/KEVIN D'AMICO/MATTEO GHIDELLA 92P
2º/DEMIS GRAZIANI/ALESSANDRO SPENGA/ALESSANDRO VANTINI 45P
3º/MARTIN SALA/MIRKO LUCIOANI/ALEX FONTANA 43P
4º/ALESSANDRO SPENGA/DEMIS GRAZIANI/KEVIN D'AMICO 42P
5º/MIRKO LUCIANI/MATTEO GHIDELLA/AUGUSTO DI BRACCIO 40P

KZ2:
Simo Puhakka empezaba encabezando los primeros entrenamientos, entre los 17 participantes que verificaron en la categoría. Gatto, Musio, y Lucati también aparecían entre los cinco mejores registros en los 4 entrenamientos libres y en el Warm Up del sábado. En los entrenamientos cronometrados oficiales, como en el resto de categorías se desarrollaron pasados por agua, y en los mismos el piloto oficial de CRS, Matto Cattelan se hacía con la Pole por delante de Simo Puhakka, y el piloto oficial de Tibikart Simone Brenna (en la foto). La disputa de las tres mangas clasificatorias, dejaban al piloto Finlandés Simo Puhakka en la primera posición en la parrilla de la salida en la prefinal, escoltado por Yuri Lucati, y con el vicepresidente de la federación italiana de karting y piloto oficial de BRM Marino Spinozzi compartiendo segunda fila con Simone Brenna. La Prefinal iba a ser para Simo Puhakka seguido de Simone Brenna, y con Matteo Cattelan en tercer lugar. En la final no variarían las dos primeras plazas con Simo Puhakka y Simone Brenna, aunque esta vez la tercera plaza era para Luigi Horia Musio. En lo que respecta a nuestro representante en la categoría, Aritz García sigue en su proceso de aprendizaje y tras realizar el 12º mejor tiempo en los entrenamientos cronometrados, una lesión en la zona costillar, le impedían rendier al máximo, declinando incluso la disputa de la 3ª manga clasificatoria. Aunque hacía una nueva prueba el domingo en el Warm Up, terminaba decidiendo no tomar parte en la prefinal y final para reservarse para la primera prueba del campeonato nacional, que se va a celebrar en Alcañiz. Desde estas líneas le deseamos el bravo piloto de Leioa una pronta recuperación y que pueda disputar la prueba nacional con las máximas garantías físicas. A continuación os adjuntamos los resultados de la final y prefinal, junto a la clasificación general provisional:
POS/PREFINAL/FINAL/CLAS. GENERAL PROV.
1º/SIMO PUHAKKA/SIMO PUHAKKA/SIMO PUHAKKA 95P
2º/SIMONE BRENNA/SIMONE BRENNA/YURI LUCATI 80P
3º/MATTEO CATTELAN/LUIGI HORIA MUSIO/SIMONE BRENNA 63P
4º/STEFANO MIO/YURI LUCATI/MARINO SPINOZZI 57P
5º/FRANCO STINCHELLI/MATTIA GATTO/MATTEO CATTELAN 50P

(Fuente: Federación Italiana de Karting)

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PREVIO DE LA 3ª PRUEBA DEL OPEN MASTERS EN UGENTO

La tercera prueba del Open Masters se disputará sobre la Pista Salentina, Ugento (LE). A no ser que tengamos sorpresas de última hora como viene siendo habitual en esta edición del Open Masters, parece que una vez más la escasa participación, sobre todo en la categoría de KZ2, será la tónica dominante.

Estamos por lo tanto en el ecuador del torneo, con 2 pruebas más a disputar (además de esta de Ugento), y con 119 inscritos, 50 de KF3, 50 de KF2 y 19 de KZ2 arrancará la prueba en la Pista Salentina. Pasemos ahora a analizar las inscripciones por categorías.

KF3:
Ninguno de los 5 primeros clasificados en la general provisional se va a perder a priori esta cita en Ugento. El líder Riccardo Arone cuenta con 8 puntos de ventaja respecto a Radim Maxa, pero que a su vez éste está acosado por el mediático Kevin Ceccon a 1 sólo punto y a Andrea Zemin a 3 puntos, toda esta armada italiana parece que se va a jugar al final del torneo el título de campeón del Open Masters 2008 en la categoría, siempre con el permiso de Stefan Riener que tiene 29 apreciables puntos hasta este momento. El único español con puntuación en la lista es Mark Megens 12º con 15puntos. A ver si puede entrar en una fase regular, en la que pueda ir puntuando en todas las pruebas que faltan y optar un top ten al final del campeonato, y por qué no, a un top 5.

KF2:
Matteo Ghidella comanda la clasificación con mano de hierro, tras ganar todas y cada una de las prefinales y finales disputadas hasta el momento. Por detrás Michelle Minchillo pero ya a 36puntos de diferencia, con Alesandro Vantini con 4puntos menos y con el Suizo Alex Fontana oficial de PCR con 31puntos, y en claro ascenso, compartiendo puntuación con el ausente Augusto Di Braccio. Habrá que estar atentos al rendimiento del Belga Sebastien Bailly, que tras ausentarse en la prueba de Jesolo, volverá con ganas de hacer un buen papel. Adria Domenech es el único piloto nacional en la clasificación general, en la posición número 20.

KZ2:
La categoría más castigada por la baja participación, una vez más se presenta con una inscripción por debajo de la veintena de pilotos. Hasta ahora, bien sea por la participación a última hora de un piloto de gran nivel (Foré, Piccini), o por un piloto nacional de renombre (J.A. Pérez Cazalla), a logrado despertar algo de interés en nosotros, pero veremos si a falta de un día para el arranque de las verificaciones si esta vez ocurrirá algo similar. El líder Yuri Lucati, deberá frenar el claro ascenso del máximo aspirante al título el finlandés Simo Puhakka, puesto que el piloto oficial de PCR, dio todo un recital en la anterior prueba de Jesolo, aplastando a todos sus rivales. Los 3 puntos que les separan no son nada, teniendo en cuenta que sólo en la final, entre el 1º y el 2º hay 5puntos de diferencia. Marino Spinozzi que se ha mostrado bastante irregular, está en la 3ª posición de la clasificación general, pero con ritmo insuficiente para acercarse a los dos de arriba. Otro al que vemos que tiene la 4ª plaza ganada a base de "acabar" las carreras, es Alessandro Pintossi, no así Simone Brenna, puesto que el bravo piloto de Tibikart, ha demostrado ser capaz de tener ritmo suficiente para pegarse con el dueto de cabeza, pero le ha faltado empuje en la parte final de las pruebas, esperemos que pueda mejorar este apartado, y sumarse por la lucha del torneo. (Fuente: Federación Italiana de Karting)

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GIRO EN EL ENFOQUE DEL OPEN MASTERS 2008...

"El Open Masters Internacional 2008 se renueva", así comienza la explicación de la federación italiana de karting para presentar los cambios que va a introducir. Es un intento para encajar el duro golpe que ha supuesto, el decantamiento por parte de casi todas las fábricas punteras del karting mundial por disputar las WSK, en lugar de su torneo, que se había quedado en un ámbito más nacional en comparación al torneo antes citado.

La intención de los organizadores es la de prestar más atención a "los pilotos emergentes", a los "equipos (no fábricas)", "Clubs de karting" y a todo "Piloto Privado" de alto nivel, que según ellos representa la verdadera fuerza del karting nacional e internacional.

Su nueva línea de actuación va encaminada a hacer más accesible la participación en el campeonato. Las medidas que van a tomar se podrían resumir en:

• Los entrenos empiezan el viernes en lugar del jueves.
• La Tasa de inscripción la bajan de 2500€ a 1800€ para el campeonato completo.
• La tasa de participación en una prueba la bajan de 650€ a 500€.
• La Inscripción para la primera carrera del 30 de Marzo, estará abierta hasta el 15 de Marzo.
• Eliminación de la KF1, compitiendo por ende en: KF2, KF3 y KZ2.
• El título de constructor, pasa a ser título de Karting Club.
• El piloto que dispute 3 mangas clasificatorias será admitido en la final.
• Las clasificaciones serán de Piloto Privado, Rookie (Reservado para pilotos de KF3 debutantes), Féminas, Team/Scuadra, Karting Club.

El calendario se compone de las siguientes pruebas:

1º.- 28-30/03: Lonato.

2º.- 11-13/04: Jesolo.

3º.- 25-27/04: Ugento.

4º.- 6-8/06: Val Vibrata.

5º.- 25-27/07: Kart Planet-Busca.

Al reconocimiento de "FIA AUTHORISED SERIES" en la edición del 2008, a la masters series se le une la de "COPA DE ITALIA KARTING ACI-CSAI OPEN MASTERS" dándole también un peso importante a nivel de título nacional.

La RAI Sport Satélite, tiene intención de cubrir el torneo, teniendo cobertura en más de 30 paises europeos y africanos (Fuente: Federación Italiana de Karting)

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